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je veux bien acheter un e46 mais j hesite entre la 316i et la320d pouvez vous m aider a faire le bon choix sachant que je fais pas beacoup de long tragee.merci

BONJOUR

Il y en a qui n'ont aucune éducation Et en plus c'est illisible, un effort sur l'ortographe et la ponctuation ne serait pas de trop

joasam a écrit :Il y en a qui n'ont aucune éducation Et en plus c'est illisible, un effort sur l'ortographe et la ponctuation ne serait pas de trop

oui un bonjour ne serait pas de trop.
mais pour te repondre la question a laquelle tu dois repondre et le nombre de kilometre que tu feras par an.
Deplus que pour avoir un agrement egal comparée a un 320d, il faudrai plutot s'orienter vers un 318i

tomR95 a écrit :oui un bonjour ne serait pas de trop.
mais pour te repondre la question a laquelle tu dois repondre et le nombre de kilometre que tu feras par an.
Deplus que pour avoir un agrement egal comparée a un 320d, il faudrai plutot s'orienter vers un 318i

ça fait longtemps que je ne suis pas passé par là mais ayant une e46 318i, j'interviens : c'est sûr qu'à hésiter entre une 320d et l'"equivalent" essence, c'est la 318i.
je précise que la 318i e46 est un 2litres (ce que le petit jeune que j'ai vu dernièrement dans un concession BMW ne savait même pas !)

j'ai jamais essayé de 320d mais je pense qu'elles sont bien différentes et qu'il vaut mieux les essayer.... s'ils veulent bien... (parce qu'étant interessé maintenant par une 325i, j'ai demandé à essayer, le petit jeune m'a répondu que la 325i était juste pour l'expo, qu'ils ne la faisaient pas rouler.... il m'a dit qu'ils avaient une 320d à essayer et quand je lui ai dit que j'essayerai bien parce que je ne connaisais pas, il m'a répondu que si il va chez Porsche demander à essayer toute les Porsche, on ne lui fera pas essayer)

enfin bref, essaye une 318i et une 320d mais c'est pas la peine d'hésiter entre une 316i et une 320d.

jerome83 a écrit :s'ils veulent bien... (parce qu'étant interessé maintenant par une 325i, j'ai demandé à essayer, le petit jeune m'a répondu que la 325i était juste pour l'expo, qu'ils ne la faisaient pas rouler.... il m'a dit qu'ils avaient une 320d à essayer et quand je lui ai dit que j'essayerai bien parce que je ne connaisais pas, il m'a répondu que si il va chez Porsche demander à essayer toute les Porsche, on ne lui fera pas essayer)

Salut jerome 83, c'est dans quelle concession que les commerciaux sont aussi sympas ?

anis22 a écrit :je veux bien acheter un e46 mais j hesite entre la 316i et la320d pouvez vous m aider a faire le bon choix sachant que je fais pas beacoup de long tragee.merci

Salut

Si effectivement tu fait pas de gros trajets prend une essence.
Moi je fait de petit trajet en semaine pour le boulot et a l'année en comprenant le trajet vacances je fait au grans max 10 000 kms alors a quoi bon le diesel j'ai opté pour l'essence une 323i e46 qui en plus etait bien moin chère qu'une 320 d a kilometrage equivalent.

Faudrais voir plus precisement quelle kilometrage tu fais réellement pour decider mais effectivement une 318 i voir 320i serait mieu pour de petit trajets.

@+

cyril51 a écrit :Salut jerome 83, c'est dans quelle concession que les commerciaux sont aussi sympas ?

en fait, le commercial à qui j'ai eu affaire la dernière fois était trés bien mais il est parti à la retraite il y a quelques semaines....
à part le directeur des ventes, j'ai vu un jeune (trés jeune), je ne sais pas si il est commercial, en stage ou bien mais c'est lui qui m'a renseigné sur la nouvelle serie 3... peut-etre qu'il a eu des consignes pour freiner les essais mais bon, en tant que client dans cette concession et venant me renseigner pour renouveler ma voiture (fin du LOA), j'ai trouvé ça limite.
je donnerai pas le nom de ma concession mais si tu regarde mon pseudo, tu auras une idée de mon département, il y a 2 concessions dans ce département et j'habite plutot vers l'ouest du département

ce qui m'a surtout fait rigoler, c'est qu'il croyait que la 318i e46 était un 1.8l et quand je lui ai dit que c'était un 2l, il ne m'a pas trop cru je crois..... quand on vend des BMW chez un concessionnaire BMW, il faut s'y connaitre un minimum quand même sinon on n'est plus crédible.
j'ai pas eu le reflexe sinon avec son exemple chez Porsche, j'aurai du lui répondre : "oui mais la différence c'est vous n'acheterez pas de Porsche alors que moi je suis dejà posseisseur d'une BMW et je viens pour la changer". Je crois que BMW a trop peu de concessions et donc trop peu de concurence.

jerome83 a écrit :je donnerai pas le nom de ma concession mais si tu regarde mon pseudo, tu auras une idée de mon département, il y a 2 concessions dans ce département et j'habite plutot vers l'ouest du département

OK effectivement ça me donne une idée. Tu parles de la 318 i et je pense qu'il serait bon de rappeller les puissances des différents modèles ci-dessus désigné : 316, 318, 323, etc... pour orienter anis22. Y a t'il un spécialiste, là j'ai un peu de mal avec les modèles essence de cette époque.

cyril51 a écrit :OK effectivement ça me donne une idée. Tu parles de la 318 i et je pense qu'il serait bon de rappeller les puissances des différents modèles ci-dessus désigné : 316, 318, 323, etc... pour orienter anis22. Y a t'il un spécialiste, là j'ai un peu de mal avec les modèles essence de cette époque.

la 318i e46 fait 143 cv, les autres je ne sais plus mais je peux le retrouver