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Bonjour à tous

Après l'avoir mis dans le post sur les Touring du site, je poste ici un sujet plus général sur mon break...

Il s'agit donc d'une 320i Touring Pack luxe, grise intérieur cuir noir (avec des inserts bois que je vais prochainement remplacer par des inserts alu ) et chaussée de jantes BBS en 18.

Comme je deteste le diesel, j'ai choisi le 6 en ligne de 2,2 litres et 170 ch, pas vraiment sportif mais très agréable à l'oreille et suffisant pour rouler à 140 km/h sur autoroute.... c'est à dire l'utilisation principale que je fais de la voiture (bien qu'en ce moment je l'utilise tous les jours pour mes trajets maison/boulot)...

Très jolie ce touring J'en ai eu une avec le même moteur que toi, 2.2l 170cv, mais avec la boîte steptronic. D'ailleurs je trouve que la boite manuelle est plus adaptée avec cette motorisation. Elle est assez économique à l'usage, en boîte auto je consommais en moyenne 9l/100 ce qui reste raisonnable pour ce type de motorisation.

Bonne route à toi

Oui je la trouve très économique, avec la clim auto et à 140 compteur (138 au GPS), je suis à 9 l/100 km de moyenne sur un trajet Paris/St Tropez

salut, a toi
Ta touring est super propre !! j'aime bcp
et les jantes tip-top
Domage que tu es un "pet" sur la portiere arriere gauche ( enfin c pas grand chose a faire refaire et elle le mérite lol )
Manque les clignos blancs et elle sera parfaite.
Quand au choix de ta motorisation je te comprend rien ne vaut un essence ! a part pour les gros rouleurs ou c'est justifié mais le plaisir n'est pas le meme.

Très jolie, j'adore la e46 en touring.

Je trouve dommage la couleur grise, une couleur foncée va mieux aux touring. Voilà pour mon gout à moi que j'ai, que je partage, que je respecte, revendique et vous propose


seb

530iatouring a écrit :Domage que tu es un "pet" sur la portiere arriere gauche ( enfin c pas grand chose a faire refaire et elle le mérite lol )

Comme tous les pets sur la voiture, c'est fait en stationnement

530iatouring a écrit :Quand au choix de ta motorisation je te comprend rien ne vaut un essence ! a part pour les gros rouleurs ou c'est justifié mais le plaisir n'est pas le meme.

Je roule pas mal et c'est justement ma voiture pour rouler Si tu compares le coût d'utilisation par rapport à un diesel, ça te donne à peu près :
- pour la BM : 9 l/100 km à 1,30 € le litre, ça fait 0,117 € du kilomètre
- pour un diesel comparable : 8 l/100 km à 1,10 € le litre, ça fait 0,088 € du kilomètre

Soit pour 20 mkm par an 580 € de plus pour l'essence
Pour 40 mkm par an 1160 € de plus pour l'essence
Pour 60 mkm par an 1740 € de plus pour l'essence
(...)

Compte-tenu des autres dépenses (péages, entretien, impôts...), je trouve que la différence ne vaut pas le coup comparé à l'agrement

- pour la BM : 9 l/100 km à 1,30 € le litre, ça fait 0,117 € du kilomètre
- pour un diesel comparable : 8 l/100 km à 1,10 € le litre, ça fait 0,088 € du kilomètre

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ces chiffres. Pour la première ligne, ça me parraît juste par contre en ce qui concerne le diesel les 8l/100 sont un peu élevé. Avec ma 330d touring j'ai consommation moyenne de 6.5l/100 alors qu'avec la 320i 2.2l je faisais du 9l/100 en moyenne. Ma conduite n'a pas changé, elle est la même avec ces deux véhicules. Et pour comparer les deux modèles la 330d surclasse la 320i en terme d'agrément. C'est mon jugement, pour avoir eu les deux modèles je préfère la 330d, sans hésitation. Il faudrait plus comparer la 320i 2.2l avec une 320d 150cv, qui elle consomme 1l/100 de moins qu'une 330d.

Donc je dirais avec la même conduite - Essence : 9l/100 km à 1,30 € le litre, ça fait 0,117 € du kilomètre
- Diesel : 6,5l/100 km à 1,10€ le litre ça fait 0,0715 € du kilomètre

Soit pour 20000km/an 910€ de plus pour l'essence.
Pour 40000 km/an 1820€ de plus etc...

joasam a écrit :Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ces chiffres. Pour la première ligne, ça me parraît juste par contre en ce qui concerne le diesel les 8l/100 sont un peu élevé. Avec ma 330d touring j'ai consommation moyenne de 6.5l/100 alors qu'avec la 320i 2.2l je faisais du 9l/100 en moyenne. Ma conduite n'a pas changé, elle est la même avec ces deux véhicules. Et pour comparer les deux modèles la 330d surclasse la 320i en terme d'agrément. C'est mon jugement, pour avoir eu les deux modèles je préfère la 330d, sans hésitation. Il faudrait plus comparer la 320i 2.2l avec une 320d 150cv, qui elle consomme 1l/100 de moins qu'une 330d.

Donc je dirais avec la même conduite - Essence : 9l/100 km à 1,30 € le litre, ça fait 0,117 € du kilomètre
- Diesel : 6,5l/100 km à 1,10€ le litre ça fait 0,0715 € du kilomètre

Soit pour 20000km/an 910€ de plus pour l'essence.
Pour 40000 km/an 1820€ de plus etc...

Si tu le dis, ça doit être juste

Je comparais avec une Volvo V70 D5 185 ch (que j'ai eu avant !), à conduite identique !

Mais même si la différence est plus grande, pour ma part je reste sur l'essence

Après c'est plus une question de philosophie que de porte monnaie...

salut

j'ai sincèrement horreur des jantes BBS !!! mais horreur!!!!

ben voila tu viens de me faire changer d'avis !!! en 18 elles sont vraiment craquantes!!!!

et les gommards en 40 d'épaisseur ca vous secoue pas trop dans la voiture???

j'ai aussi du 18 avec un chassis sport et sincèrement c'est raide!!!!!

bonne soirée