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Salut a tous,je souhaite acheter un X5 4.4 et j'aurai voulu connaitre la conso.
Si quelqu'un pouvait m'aider.
Merci

dpa75 a écrit :Salut a tous,je souhaite acheter un X5 4.4 et j'aurai voulu connaitre la conso.
Si quelqu'un pouvait m'aider.
Merci

Salut,

je pense que personne n'a ce genre de joujou par ici !

Mais j'imagine que ça doit être dans les 12 à 13L mini en roulan tranquille vu le poids du bordel

Dav

Salut,

elle doit consommer un peut plus que la mienne 70 litres = 500 km > 14l~(depend du poids du pied droit )
mais je t'avoue que je me suis jammais posé la question sinon j'aurai acheté un mazout

en tout cas c'est de la belle caisse

Z'êtes loin de la vérité... comptez 18l/100.

allroadusa a écrit :Z'êtes loin de la vérité... comptez 18l/100.

Tout à fait: la conso en ville tourne entre 18 et 20 litres.
Je connais une personne qui en possède une, et il lui est impossible de passer sous les 18 litres en roulant cool.
Mais comme il a le pied assez lourd, il est très souvent au dessus de 20 litres.

Il faut avoir le portefeuille solide pour payer le carburant...

Avec ma 740, je suis à 13L et 17L en ville donc un X5, ça doit prendre 1 petit litre en plus facile

Alors, après environ 50 mkm parcourus en X5 4.4i, je suis sur une moyenne ordinateur de bord de 16,6 L/100 km. Conduite normale "familiale", qq. accélerations, 150 sur autoroute, Paris et un peu province...

Tu dois pouvoir faire 2/3 litres de moins en roulant éco à fond (mais dans ce cas autant prendre un diesel ), et facile 5 litres de plus en roulant très sport (comme moi au début ).

Merci pour vos reponses,je l'ai essayer hier et je suis tomber amoureux du bruit,du comportement routier pour un 4x4

Slt !!

N'oublie pas, outre la conso en hausse, que par rapport à une berline 540, le X5 est plus onnéreux à l'entetien .....

En effet, la mojorité des pièces y sont spécifiques, sans compter la transmission intégrale qui nécessite un entretien supplémentaire par rapport à une propulsion "classique".

C'est à prendre en compte avant achat .....

Maintenant, c'est surtout une histoire de goûts : certains préfèrent "prendre de la hauteur" avec un 4x4, d'autres préfèrent être plus bas sur la chaussée, voir très très bas.

Je suis plus du second groupe. Je me sens plus en sécurité sur une berline qu'un 4x4.

En tout cas, si tu prends un X5 4L4, tu ne seras pas déçu par le V8 qui est un régal en terme de sensations et de plaisir de conduite .....

@+++
totor443

J'ai une bonne affaire a saisir,c'est pour cela que ca m'interresse mais aujoiurd'hui je viens de faire un devis d'assurance qui m'a refroidit(4000€ tiers vol bris de glace 20% de bonus a la macif)je pense que je vais me rabattre du coter du M5