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Salut a tous,je compte m'acheter un M5 et j'aimerai savoir quel sont les choses auquel il faut faire attention etc.
J'ai un budget de 20000€ en viront j'attend votre aide.
Merci

moi à ce prix j'ai un x5 3L IA PAck Luxe avec 125000km si tu veux (j ai vu que tu chercher un x5)

salut,

les M5 E39 ont des soucis de débimètres qui s'usent rapidement donc il vaut mieux qu'ils aient été changés (ce n'est pas un problème grave). Plus grave, il s'agit de la casse de l'arbre à cames sur des modèles roulant avec une huile inapropriée (uniquement castrol competition 10W60).
Si tu veux faire un achat sans surprises chez des passionnés de M (800 véhicules vendus depuis ouverture sans retour!) va chez SPORT AUTO 67 en Alsace, j'y ai acheté un M5 E39 pour un ami, je te garantie un service de qualité et une garantie à la hauteur avec des prix très corrects étant donné l'état dans lequel tu achetes les véhicules (état quasi neuf)

PS: c'est même le patron qui m'a informé du pb de casse moteur en me vendant le M5, pour te dire!!

cordialement.

Je pense faire egalement le meme achat pour le moment le seul prob que j'ai c'est l'assurance!

400cv monsieur ... ca va etre difficile

Sauf que avec 20 000 euros chez SA67, c'est mission impossible pour une M5.
Il est vrai que les produits qu'ils proposent sont niquels. La qualite, ca se paye...

Pour 20 000 euros, il peut avoir une Audi S8 phase 1 ou 2 (340 et 360 chevaux).

MTO a écrit :Sauf que avec 20 000 euros chez SA67, c'est mission impossible pour une M5.
Il est vrai que les produits qu'ils proposent sont niquels. La qualite, ca se paye...

Pour 20 000 euros, il peut avoir une Audi S8 phase 1 ou 2 (340 et 360 chevaux).

ça depend, avec un petit effort, ils ont une M5 à 23000 euros et 93000kms.

C'est clair, 23 000 c'est un bon prix pour une M5 passant par chez eux.
Ce qui est bien avec eux, c'est que c'est de l'achat tranquille, comme chez BM.

3000 euros en plus, pour certains ca fait beaucoup...

salut,

n'oublions pas que le prix d'un achat tel que celui-ci se négocie, même chez Sport auto 67 !!
Ne me dites pas que vous payez vos autos au prix indiqué sans négocier !!

A bon entendeur !!

20 000 euros,c'est largement jouable pour un M5,meme avec un kilometrage "raisonnable",je sais de quoi je parle ...

Pour les points à surveiller,gaffe aux pneus arrières,les pauvres sont des souffre douleurs,faut bien passer le couple (500Nm).L'embrayage aussi est pas mal sollicité.Comme j'ai pu lire plus haut,c'est vrai que les débimètres sont une maladie sur ce modèle,à verifier aussi donc.Idem au niveau de l'huile,utiliser UNIQUEMENT la castrol TWS 10-60.Sur certan modèle,et c'est une maladie aussi,il se peut que les chiffres du compteur (diode) soit en partie éffacés/moins visibles.Les modèles anterieurs à 2001 ont tendances à consommer un peu d'huile (cela varie de 20cl à presque 1L d'huile au 1000),donc verifier le niveau régulierement.Sinon après,je ne vois pas d'autres points...ah si:le gros V8 5L est un régal d'utilisation,sorte d'anti-depresseur.Que du bonheur ce panzer !!!

Bien sur que c'est jouable 20 000 euros, mais pas chez un pro.
Effectivement, la tienne en est l'exemple parfait, car elle semble tres belle en photo et tu ne t'ai pas plains de cette voiture .

Pour AngeM5, ca m'etonnerait tout de meme que tu puisses negocier de 23000 a 20000 .
En fait ca depend des pros, certains ont l'air, au vu des ecris des gens, plus durs a negocier que d'autres.

Pour ma part, quand j'ai achete ma voiture chez BM, je n'ai reussi qu'a negocier la garantie, de 6 mois a 1 an.
Ca leur a pas coute bien cher, une souscription de garantie pour un an leur coute 450 euros.