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Bonjour à tous,

Je cherche une remplacante pour ma E38 730da, et c'est tout naturellement que je me tourne vers la E65.
J'ai mis un bout de temps à me faire au look mais c'est bon maintenant.
Et c'est là que je me rend compte que c'est une voiture marginale, pas beaucoup d'annonces ni d'infos.
Quel (premier) prix faut il compter ? , même avec des bornes (j'ai acheté ma 730d à 185000 kms, une super voiture au passage),
des adresses où la trouver à bon prix ?
Quels sont les points faibles ?
Combien je pourrais revendre ma E38 ? (225000 kms,1999, ttes options)

Merci pour tous vos conseils

Si tu t'y connais, tu peux en trouver en Allemagne à prix interessant (essaye de privilégier les premières main), mais gare aux compteurs trafiqués...

FTGO34 a écrit :Bonjour à tous,

Combien je pourrais revendre ma E38 ? (225000 kms,1999, ttes options)

Merci pour tous vos conseils

Salut

Pour info j'ai un copain qui en a acheté une (E38) très propre de 2000 avec 185000km à 10700€.
D'après ce que j'ai pu voir c'est dans la fouchette basse des prix.
Donc je dirai que la tienne peut peut être partir dans les 10000€ à 11000€ maxi.
Il faut dire que la barre psychologique des 200000km est passée et que ça va être plus dur à cause de ça.

Sinon la remplaçante est effectivement superbe, mais comme tu dis, un peu dur au début quand elle est sortie. Mais il faut dire que c'est quasiment la 1ere de toutes les séries qui est sortie avec ce genre de design.

A+
David

TheBoss a écrit :Pour info j'ai un copain qui en a acheté une (E38) très propre de 2000 avec 185000km à 10700€.
D'après ce que j'ai pu voir c'est dans la fouchette basse des prix.
Donc je dirai que la tienne peut peut être partir dans les 10000€ à 11000€ maxi.

C'est un peu ce que je pensais ...
Voilà l'exemple d'une voiture qui se vend au même prix en France qu'en Allemagne (source mobile.de ou autoscout)
Pour la E 65, je n'ai rien vu en dessous de 25000 € avec un kilometrage plus important que la mienne
A la limite, une classe S 320 CDI de la même année est même moins chère, mais ça fait un peu pépére (et quitter BMW alors que c'est ma troisième, je ne vais pas me le pardonner )

Merci des conseils, si vous en avez d'autres, n'hésitez pas