M3e 46 / 330 I E90

[AFCLOLO]

Salut

Je pense que par rapport à une M3 e46 de 2001 ou 2002, on peux avoir une 330i avec options de 2005 ou 2006 avec 15000 kms …

Certes cela ne sera pas une M , mais dans 3 ans (lorsque je la revendrai) que voudra une M3 e46 qui aura 7 ou 8 ans ?????

Voile il me reste à essayer une 330d e90 et une 325 i e90

Il mes restera à choisir entre 330 Cd46 / 325 ou 330 Ie90 ou 330d e90

A+

[MTO]

Salut ,

Effectivement, tes arguments peuvent se tenir mais il y a 2 contradictions cependant.

En effet, tu cites aussi la 330 CD, qui est une E46 aussi et qui elle aussi sera ''une vieille voiture'' dans 3 ans.

Ensuite, tu opposes des styles tres (trop) different pour t'aider a faire un reel choix. La M3 etant une voiture de sport possedant un kit specifique qui en fait une voiture voyante aux qualites intraseques exceptionnelles pour ce dont elle est destinee, le sport.
Hors, tu nous cites la E90 berline en D, c'est un peu opose ?

En fait, que cherches tu dans l'achat de ta nouvelle ?

MTO

[check56]

Si tu veux mon avis la cote d'une 4 portes essence baisse bien plus rapidment qu'une M3 e46 coupé.

[peton]

Si tu veux mon avis la cote d'une 4 portes essence baisse bien plus rapidment qu'une M3 e46 coupé.

Je confirme. Ca permet de faire des bonnes affaires

Plus sérieusement, une M3 bien entretenue perd forcément baucoup moins de valeur qu'une auto plus "quelconque".

[AFCLOLO]

Salut Tom,

Effectivement heureusement que j'ai encore 3 mois pour me décider...

Par contre je "compare" juste une M3 à une 300 i e90

Pour la 330 D e90 je sais bien c'est ce n'est pas comparable ...

Allez je vous tiendrai au courant des nouveaux essais.

A+

[manouche]

Salut Tom,

Effectivement heureusement que j'ai encore 3 mois pour me décider...

Par contre je "compare" juste une M3 à une 300 i e90

Pour la 330 D e90 je sais bien c'est ce n'est pas comparable ...

Allez je vous tiendrai au courant des nouveaux essais.

A+

Ouais, enfin quand meme, regardez les M5: au bout de 6 ans, elles cotent 25000 euros, pour une voiture qui était vendue neude 520 000F, soit pas loin de 80 000 euros...!

Malheureusement, les series M ne sont pas des bon placements...par rapport aux porsche par exemple.

[check56]

Ouais, enfin quand meme, regardez les M5: au bout de 6 ans, elles cotent 25000 euros, pour une voiture qui était vendue neude 520 000F, soit pas loin de 80 000 euros...!

Malheureusement, les series M ne sont pas des bon placements...par rapport aux porsche par exemple.

Si tu regarde bien la decote d'une M3 n'a rien a voir avec celle d'une M5 qui reste une 4 porte comme je l'ai di, La m5 e60 decotera bien plus vite qu'une M6 par exemple mais c'est sur que ca reste incomparable a la cote d'une porsche.

[kawaH2]

Ouais, enfin quand meme, regardez les M5: au bout de 6 ans, elles cotent 25000 euros, pour une voiture qui était vendue neude 520 000F, soit pas loin de 80 000 euros...!

pareil chez audi pour les A8 essence ou chez merco, c'est des berlines
et que dire à un acheteur de velsatis, chez lui c'est au bout de 3ans que sa voiture vaut le tiers du neuf

[MTO]

C'est vrai que pour les amateurs de belles mecaniques, les A8 et memes les superbes S8 ne valent plus rien.

J'ai vu de belles S8 en france vendues par des pros a 12000 euros ! 340 chevaux quatro pour ce prix !

Et quelle technologie mes amis.

Et pour les M5, regardez le prix des E34 face au M3 de la meme annee...Les M3 coupe plaisent plus aux jeunes, c'est plus sportif niveau chassis.

Enfin pour la E60, c'est clair qu'elle va se prendre une claque enorme comparee a la M6 de la meme annee, qui elle gravitera dans les prix des voitures inabordables et cela pendant tres longtemps.

Regardez aussi les V8 des Grand Cherokee. Pour 5000 euros en Belgique par exemple, vous avez un beau 5.7 litres GPL !

C'est aussi la folie des bas prix sur les A8 4.2 qui valent plus rien. Celui qui veut se payer une berline de luxe rapide, il y a des affaires.

[tomR95]

Salut
je dirais qu'en prenant une M3, tu ne seras pas perdant.
Si tu examine un peu le marché, on peut voir que les M3 e36 en exellent etat sont au meme prix que les 330i e46 pourtant 4/5 ans plus jeunes et souvent moins kilométrées. (je sais pas si c'est très clair)
Donc on peut penser au regard de la cote d'amour de la M3 e46 surtout en SMG 2 que le phénomene se reproduira.
Donc pour le meme prix, je suis quasiment sur que tu perdras moins d'argent à la revente avec une M3 qu'avec une berline.