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Bonjour,
avis aux connaisseurs
J'hésite toujours entre la 323 E46 ou la 523 E39
Laquelles de ces deux voitures choisiriez vous ?
en tenant compte du coup de l'entretien, qualité de chacune d'entre elles, plaisir de conduire etc....
Merci pour vos réponses

Bonjour,

Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire.
Ma préférence irait pour une e46 qui fait plus actuelle
Les 170cv du 2,5l s'exprimeront beaucoup mieux dans une série 3 forcément moins lourde.
La série 5 sera plus cher à l'entretien

a+

En fait c'est fonction de tes aspirations :

Une 3 sera plus dynamique typée "sport" alors que la 5 sera plutôt une voiture typée "confort".
il est vrai que la surcote de la 3 rend la 5 égal niveau prix en occaz.

sylbac a écrit :La série 5 sera plus cher à l'entretien

ah bon et pourquoi ?
en entretien courant (vidange, freins, etc...) je ne pense pas qu'il y ai de différence !

En fait c'est fonction de tes aspirations :

Une 3 sera plus dynamique typée "sport" alors que la 5 sera plutôt une voiture typée "confort".
il est vrai que la surcote de la 3 rend la 5 égal niveau prix en occaz.

sylbac a écrit :La série 5 sera plus cher à l'entretien

ah bon et pourquoi ?
en entretien courant (vidange, freins, etc...) je ne pense pas qu'il y ai de différence !

En fait c'est fonction de tes aspirations :

Une 3 sera plus dynamique typée "sport" alors que la 5 sera plutôt une voiture typée "confort".
il est vrai que la surcote de la 3 rend la 5 égal niveau prix en occaz.

sylbac a écrit :La série 5 sera plus cher à l'entretien

ah bon et pourquoi ?
en entretien courant (vidange, freins, etc...) je ne pense pas qu'il y ai de différence !

En fait c'est fonction de tes aspirations :

Une 3 sera plus dynamique typée "sport" alors que la 5 sera plutôt une voiture typée "confort".
il est vrai que la surcote de la 3 rend la 5 égal niveau prix en occaz.

sylbac a écrit :La série 5 sera plus cher à l'entretien

ah bon et pourquoi ?
en entretien courant (vidange, freins, etc...) je ne pense pas qu'il y ai de différence !

oups çà à bien planté !

Je vous avourais que ce qui me fait un peu peur sur les E46 c'est les fissures sur le berceau de fixation, bon c'est vrai que ça n'arrive pas sur toutes les E46, il suffirait que ça me tombe dessus, avec la chance que j'ai.

Comme on te l'as déjà dit, le choix entre E46 et E39 se fera principalement par rapport à ton utilisation, l'une est plus sport que confort et vice-versa.

Ensuite ton budget. La série 5 sera plus abordable que la série 3 en occasion mais l'entretien plus coûteux. Pour le 2,5 L le prix du oil service est identique mais les inspections te coûteront quasiment 200€ de plus sur la 523 que sur la 323.