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Salut,

J'ai un pommeau de levier de vitesses M , cela fut commandé par l'ancienne propriétaire avec le volant M et les sièges sport à l'achat du véhicule ....

Il me semblait que le pommeau M était éclairé ? quand il était monté "d'origine par BMW" ?

Ou cela est t-il encore une option par dessus l'option ? ... je n'ai rien trouvé comme précision sur le catalogue de la e46.

Par contre sur le catalogue "accessoires 2006" , le pommeau M éclairé est facturé en 2 éme monte à 121 euros ?

Votre avis ?

Merci

A+

Salut,

c'est effectivement une option de l'option!!!


a plus.

Fullozteo a écrit :Salut,

c'est effectivement une option de l'option!!!
a plus.

Salut. Le pommeau M n'est pas éclairé.
C'est le pommeau M3 ou M5 qui l'est.
Ce ne sont pas les même.

Merci de votre réponse

Dam a écrit :Salut. Le pommeau M n'est pas éclairé.
C'est le pommeau M3 ou M5 qui l'est.
Ce ne sont pas les même.

Ah ils sont quand même fort chez Bm pour nous proposer des tas d'options !!!

Salut Afcolo

Je viens de monter un pommeau M en seconde monte et il est éclairé !
Seule petit reproche, l'éclairage est rouge et contraste un peu avec l'ambiance orange de l'ensemble mais bon...

Je poste une photo ce soir

sylbac a écrit :Salut Afcolo

Je viens de monter un pommeau M en seconde monte et il est éclairé !
Seule petit reproche, l'éclairage est rouge et contraste un peu avec l'ambiance orange de l'ensemble mais bon...

Je poste une photo ce soir

Ah moi aussi je suis interessé! tu l'as payé cmb, où ? t'as un lien ? Bref je veux tout savoir

Merci !!

SUPER merci ...

je suis sûr que nous allons être nombreux à regarder ton reportage photos..

A+

Bonsoir,

Voici quelques photos du pommeau !







Le prix : 123 euros ttc C'est pas donné pour un pommeau.
Le mien était en bois et félé, comme on dit, c'est l'occasion qui fait le laron

Je l'ai acheté en concession (reçu en 2 jours), il s'agit d'un accessoire d'origine

Le kit est composé :
- du pommeau M avec deux fils et un connecteur au bout
- un autre connecteur avec deux fils qui se branche sur le pommeau et sert de prolongateur
- deux cosses pour le pontage
- deux serflex
- et bien sur une notice détaillée de montage (non non là je plaisante ya que dalle)

Pour l'installation :

- En premier lieu, il faut tirer pour enlever l'ancien pommeau (le mien est venu tout seul...attention aux dents tout de même) (2 secondes)
- Dégraffer l'encadrement du soufflet (15 secondes) et le sortir du levier
- Déposer la platine qui supporte les interrupteurs des 4 vitres électriques (2 vis : 30 secondes)
- Retirer la mousse (30 secondes)
- Le kit vient alors se repiquer sur les deux fils de l'allume cigare (on peut pas se tromper, les couleurs des fils du kit et les couleurs des fils de l'allume cigare sont identiques) à l'aide des cosses (5 mintures)
- On fait passer le cable (un peu ou on veut) (2 minutes)
- On effectue les opérations inverses pour le remontage (4 minutes)
- On enfile le connecteur dans le trou du soufflet, on branche sur l'arrivée repiquée de l'allume cigare que l'on vient de mettre en place (1 minute)
- On repose le soufflet (4 secondes)
- On enclipse le pommeau...and that's it (2 secondes)

Au total, il faut compter une vingtaine de minutes en prenant son temps

A votre dispo si besoin de plus d'infos...c'est vraiment pas compliqué, à la portée du bénet que je suis.


J'ajoute une photo de jour.

A noter que le pommeau s'éclaire avec l'allumage des feux de position.

On en trouve sur Ebay aussi pour moins cher, mais je ne sais ce qu'ils valent. Il y en a pour tous les goûts, tout noir, alu, titane ou bois.