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Salut à tous,

Voila mon enorme probleme

J'hesite fortement entre 3 modeles, dont je vous fais le descriptif:

318CI 50000km 06/03 facelift blanche dans les 16000€

320CI 10 000km !!!! 01/03 gris alu dans les 18000€

325CI 62000 km 06/03 phase 1 (bizarre non?) bleu orient dans les 15500€

Laquelle choisir sachant que la blanche est ma preferée esthetiquement (superbe en blanc et face lift) mais j'ai peur de me lasser du moteur que j'ai trouvé un peu juste lors de l'essai,
-- la grise est neuve elle appartenait à un papy qui n'a pas rouler avec (par contre changement d'embrayage à 5500 km), moteur tres sympa, la couleur est celle qui me plait le moins assez banale en gris (tout est relatif bien sur) c'est aussi la plus chere, concession BMW
--enfin le choix de la mecanique avec la 325CI mais j'ai un doute sur la date de premiere mise en circulation c'est possible une phase 1 de juin 2003 ???, je l'essaye en milieu de semaine et c'est la moins chere!! le gars est pressé apparament.

Alors à votre avis :

La passion esthetique (la 318 CI blanche)
La passion mecanique (la 325 CI blue orient)
ou la raison du compromis (la 320 CI tres peu kilometrée)


Je deviens fou, je ne dors plus je ne mange plus

salut
concernant la date de mise en circulation, c'est peut etre une voiture de showroom qui est restée un peu trop longtemps en exposition, ou en sous sol, cela peut expliquer la date tardive d'immatriculation pour une phase1.
Sinon je vois que tu as une Citroen C2 VTR, si tu as trouvé le 318ci mou, tu te lasseras.
Et quand tu auras essayé le 325, tu vas éliminer le 318 d'office! elle a beau être une phase2, blanche (j'adore aussi!) , elle est un peu limitée en puissance, quoique la version restylée a peut être eu le droit à un gain de chevaux ? à confirmer.

la 320 tu l'as essayé ? par contre pour le changement d'embrayage c'est bizarre, il devait y avoir un défaut en sortie d'usine... rien de grave mais à condition que la réparation ait été faite chez bmw sous garantie

moi je privilègierai la 325 pour la mécanique
mais tu ne nous a pas parlé de l'équipement...

C'est pas la date de première mise en cicruclation qu'il faut regarder, mais la date de production. Pour en avoir le coeur net, demande le numéro de châssis et va voir BMW, ils pourront tout de dire.

En ce qui concerne l'equipement, la 318 est une pack confort, pas de volant multifonction, interieur noir
La 320 aussi avec volant multifonction.
La 325 à l'interieur tissu beige pas de volant multifonction.

La 318 et la 320 ont des jantes pas tres joli on dirait des jantes en tolle mais couleur alu

La 325 a les jantes alu classique de 325, assez joli.

La 318 fait 143ch, en fait j'avais l'impression que ma C2 avancait plus mais en fait non c'est juste que c'est plus lineaire et aussi ca ne fait pas de bruit du coup tu n'as pas vraiment de sensation, sinon c'est tres agreable à conduire quand meme, il ne faut pas exagerer.

La 320 je l'ai essayé, on sent de suite que c'est plus sympa à conduire, alors j'imagine la 325.

Quid de la difference de conso reelle entre les 3, l'assurance etant quasiment identique entre 320 et 325 à 40€ pres à l'année par contre la 318 est 120€ moins chere que la 320.

Moi je dirait 325 pour l agrement moteur, avec les autre tu va galere un peu sur la route.

Pareil,325 ci,pour la motorisation !

par contre,si tu es pret a mettre 18 000 dans une 320 ci,tu peux peut etre mettre 18 000 dans une 325 phases 2,non ?

Ben idealement, j'aimerais mettre dans les 16 000€, pas beaucoup plus.

Des 325 phase 2 à 18 000€ pas trop kilometrées et blanches c'est ou qu'on fait le cheque???

Ce soir j'essaye la 325, j'ai peur d'adorer le moteur et de ne pas aimer la couleur

salut,et celle la elle te plait?

bmw 330 ci

Une 330ci ca commence à sortit carrement du budget mensuel, desolé

Voila l'essai est realisé.

Moteur terrible que du plaisir souple et sportif à la fois, conso moyenne 9L/100 sur l'ordinateur de bord, autoradio gps, couleur exterieur et interieur sympa.

Par contre tres sale, il m'a dit qu'il me la refaisait à neuf, join de porte decolé (est ce grave?)

Entretien visiblement pas suivi ou alors il lui manque les factures (ca fait un an qu'il a), on a convenu d'une visite chez bmw avant achat si je lui prends plus remise en etat complet changement de pneu ...etc...

J'ai recuperé le numero de serie, y a t il un moyen simple de savoir de quelle date precise elle est?

Enfin voila, maintenant j'ai encore plus de doute

A+

Greg