Avis 525 Tds E39

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Cerclays
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Avis 525 Tds E39

Message par Cerclays »

Bonjour

Un collègue ( un bon collègue) vends sa 525 tds an 99.
C'est une pack luxe, cuir noir, gris antracite et tout le bla bla habituel.
La peintue est neuve, les jantes en 18" Breyton et les pneus aussi.
la voiture est entretenue est à environ 150 000 kms.

Seul hic, pas de sièges électrique, pas de toit ouvrant.

Il me la propse à 9000€ (tarif préferenciel :) ).

Est ce un modèle fiable?
La voiture est équipé d'un boitier additionnel ( ca pose un problème au niveau fiabilité?)

Voila moi j'étais parti sur un essence,mais ne trouvant pas mon bonheur j'hésite à prendre ce 525 tds.

Qu'en pensez vous?

Merci

A+
530i e34 6 cylindres

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Cerclays
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par Cerclays »

Personne ne connait cette voiture?
:lol:

Svp, un petit avis ca suffira!
530i e34 6 cylindres

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franky
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par franky »

Salut

En cherchant bien tu trouves des 530D a ce prix.
Je la trouve un peu cher 7ans 9000€.
Sinon niveau fiabilité le tds a fait ces preuves depuis longtemps
Tu en vois souvent avec plus de 400000bornes,apres faut voir l'entretien.
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jordan
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par jordan »

moi j'ai ai une de 98 (donc la meme)
touring, boite auto de 176 000 km;

les points à surveiller sur cette voiture sont :
les silent bloc du berceau AR (je viens de les changer ce week end) 200 € de piece, MO (??) c'est moi qui les fait mais c'est galére)
la cremaillere (la mienne a un peu de jeu) est certaine on du etre remplacé.
Le temoin airbag qui s'allume (cela vient souvant des connecteur sous les siege, ou du tapis de détection dans le siege passage)
moteur RAS.....

sinon j'en suis assez content
par contre, je n'arrive pas à la vendre, ce n'interresse personne. Les garages en reprise m'en propose 5000 €. Moi je l'avait mis en annnoce à 8000 et rien, pas un coup de fil;
donc la tienne à 9000 me semble cher. effectivement, tu peux trouver une 530 pour pas beaucopu plus cher.

maintenant question moteur, tu es loin d'etre coller au siège, la voiture est lourde; Mais pour moi ca suffit.
par contre attention, si elle na pas été entretenue régulièrement, la facture peut etre salé, entre les plaquettes, les disque de freins, les amortisseur (les miens sont encore d'origine), le pot (en core d'origine)

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bigtony
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par bigtony »

salut.dans ces prix la tu doit pouvoir trouvé des 530d.

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carlito-shisha
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par carlito-shisha »

Salut
Petite précision si les sièges ne sont pas electrique alors que c'est un pack luxe, la voiture vient forcément de l'étranger car toutes les packs luxes francaise ont les sièges electriques et à mémoire je crois.

J'ai acheter la mienne il y a tout juste un an. 176 000 Km pack luxe 1996 jante 17, cuir, siège electrique à mémoire... pour 6000 €

Alors, à vu de nez la voiture de ton amis n'est pas une affaire... En fait si, mais pour lui.

Passe ton chemin, et cherche plutot une 530D plus puissante et moins gourmande. Vu ton budget de 9000 roros tu peux oublier la TDS et prendre une motorisation plus moderne.
Par contre si ton budget est moins important que prévu, tu peux prendre une tds certes moins puissante mais tout de même 143 Ch. C'est dejà pas mal pour en laisser plus d'un derrière.
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énix
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par énix »

Effectivement, Le "pack luxe" diffère du "Pack" ç cause des sièges électriques et d'autres petits éléments électriques (retro electrochromes...).

Pour le prix, tout dépend de l'état, mais venant d'un particulier, je le trouve un peu élevé.
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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crazymac
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Re: Avis 525 Tds E39

Message par crazymac »

franky a écrit :Salut

En cherchant bien tu trouves des 530D a ce prix.
Je la trouve un peu cher 7ans 9000€.
Sinon niveau fiabilité le tds a fait ces preuves depuis longtemps
Tu en vois souvent avec plus de 400000bornes,apres faut voir l'entretien.
Excuses moi de te reprendre mais là il s'agit de longévité, pas de fiabilité. Niveau fiabilité je suis d'accord, le M51 est au top, en revanche niveau fiabilité, ça n'est vraiment pas ça. Pompe d'injection, injecteurs, turbo, volant moteur, pompe à eau très fragile... Je trouve qu'il faut y faire très attention sinon, on ne peut pas profiter de la longévité :D

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