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Me suis laissé tenté........finallement:
ça changera un peu des eisenmann et supersprint.......c'est devenu d'un banal.....
Il y aura bien sûr le son du nouveau dès qu'il sera monté.
http://www.youtube.com/v/G_MO5tqGyJ0

magnifique le bruit en esperant que le bruit change en changeant juste le silencieux mieux vaux la ligne complette

La ligne complete?.........rooooooooo déjà que c'est pas trop discret d'origine (là les régimes etaient entre 3000 et 4500 tours/min).........on verra bien.......

MIL_BUS_M3E46 a écrit :Me suis laissé tenté........finallement:
ça changera un peu des eisenmann et supersprint.......c'est devenu d'un banal.....

c'est banal mais en terme de gains c'est les meilleurs

j'ai bien vu que c'etais pas discret mais c'est pas fait pour non?

max93 a écrit :c'est banal mais en terme de gains c'est les meilleurs

On va pas se lancer dans un débat :" Je peux voir les courbes de puissance avant et apres?"

En terme de gain, niveau porte monnaie je suis sur d'avoir le meilleur rendement en tout cas.......

Le Remus DTM me va très bien, vue de derrière...il me parait plus fin que celui d'origine, donc on voit moins bien les 4 sorties rondes........ça m'evitera peut être de me faire lécher le parechoc par des gti turbodieselisées.....qui viennent taquiner pour voir comment ça "envoie"......
Après niveau "autre gain".......impossible de le monter ce week end...mais promis je vous ferais part de mes observations!

Se serait dommage de le monter avec tes silent-blocs pourris ...
Tu devrai dabord trouver des silent blocs neufs.

Au fait, si tu veux un coup de patte pour les bougies, fais moi signe.

325ix86 a écrit :Se serait dommage de le monter avec tes silent-blocs pourris ...
Tu devrai dabord trouver des silent blocs neufs.

Au fait, si tu veux un coup de patte pour les bougies, fais moi signe.

Yo!
Ben en fait je suis passé chez Pelras samedi matin. pour me fendre d'un silent bloc neuf..mais helas.....fermé...(heure d'ouverture 9h.......à 9h30 personne et rien n'indiquait que c'était fermé)...
Et pis moi je veux voir ce que ça donne! Je me fais pas trop de souci question maintien, le Remus est plus léger que celui d'origine.
Pour les Bougies, ouais, je veux bien...mais quand alors là.....no lo sé! vu que suis pris le week end prochain.
J'ai changé les ampoules au fait........mais y a comme un bug...celles que tu m'as conseillée sont a ergot opposés et pour l'avant c'est du décalé!!!
Bilan: Ampoule avant coincées!...youpi! lol
Et sinon l'autre mésaventure c'est le bouton cassé......c'est normal c'est du EATON......bref on se comprend!
Et là pas moyen de mettre la main sur le P/N dans l'ETK......

Mais je me suis d'ores et déjà occupé du plus difficile: le filtre à air et celui de clim.....

Moi j'ai du Kelleners, et je pense être un des seuls dans le coin, du mois je pense.
Et ça fait un bruit que j'adore, trés rauque en bas, et trés aigües en haut.
j'ai une vidéo mais que sur route, mais pas posté ici, trop bad boys style je pense

Moi je dis, le Supersprint Race, il fait un bruit magique J'ai hate d'entendre ton Remus.

++

Tom