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Salut.

Comme vous le savez je dois changer ma glace de rétro conducteur.

Il parait que les glaces de e39 et e38 sont identiques, est-ce vrai?

Puis-je mettre des glaces électrochrome asphéric phase 2 sur un rétro phase 1 avec des glaces non électrochrome d'origine?

bonne et mauvaise nouvelle.
La bonne, les fils et le moteur électrique sont ok, la glace n'est pas électrochrome donc vaut 90 Euros ttc
La mauvaise, la coque a morflé et est bonne à changer, 30 Euros plus peinture soit environ 60 ttc
soit un total de 150 Euros

Oui, apparement c'est la même glace.
Tu peux vérifier la compatibilité là:
Clic => ETK
Je ne pense pas qu'il y ait de difference entre les fixations d'une glace normale et celles d'une électrochrome (A part la connectique)
A+

Merci...

Pour la questions E39/E38 , il faut faire attention à la taille de la glace, Les E39 phase 1 plus petites que les phases 2. Je viens de tester

Je pense que le système électrochrome marche par les prises électriques standarts des rétros (traitement chimique ??)
je viens d'installer (1mois) une glace de E39 ph1 grand angle électrochrome (couleur bleuté) sur mon E34
et cela marche impéccable, il fonce comme sur mon E39.

Ok, phase 2 à partir de 1996?

Ben d'après l'ETK (Le lien est dans mon message précédent ) ce serait plutôt à partir de décembre 97.
Donc je sais pas trop.