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Bonjour à tous,

Je viens vous présenter la nouvelle venue à la maison depuis vendredi soir dernier.

Elle vient en replacement de la E39 530D pack luxe qui a encore fière allure (vous verrez sur les photos)

Voila son pédigre

E60 530 D pack luxe de Févier 2004.
elle totalise 149600 kms
1ere main toujours conduite par un chef d'entreprise seul à bord à 90% sur de l'autoroute.

C'est une version pack luxe avec les options suivantes et prix de l'époque:

530D base 34408
Titansilber et cuir DAKOTA noir
finition pack luxe 8110€
Pack controle 6488€ (ç doit comprendre la direction active, le chassis dynamique et le régulateur actif)
Roue alliage leger 590€
Siege confort 819€
prépa telephone blue tooth 543€
Changeur CD 384€
HP BMW hifi system 503€

el la remise de 3356€ soit un total neuf de 58716€


Bon elle a été parfaitement entretenue, pas une bosse ni rayure, jantes nickel a part quelques éclats sur le capot et calandre (c'est l'autoroute).

Mes premières impressions:
Elle est vraiement superbe, les ièges confort sont ultra "confort" , l'idrive n'est pas si compliqué.

Elle parait beaucoup plus spacieuse que l'E39 à l'arrière.

Elle fait en fait beaucoup plus actuelle extérieur et intérieur et du coup l'E39 prend un sacré coupe de vieux.

Par conter, en les comparant, j'ai quelques bémols.

Le cuir est granuleux sur l'E60 alors qu'il était bien lisse sur l'ancienne (c'est une question de gout car il est de très bonne qualité)
Les panneaux de porte font plus "cheap" sur l'E60 et globalzmznt la qualité des matériaux me parait en retrait (planche de bord moins "moussée"
La peinture du capot à l'aitr d'avoir moins bien résisté aux éclats que sur l'E39.

Voila pour une présentation rapide et place aux photos


remarquez le "3eme antibrouillard", c'est la radar actif










siège confort en position "grande taille"



Siège confort en position normale





Juste pour comparer, l'intérieur de l'E39



Quleques photos des deux véhicules. pas mal d'années séparent les sorties des deux modèles mais l'E39 reste encore bien actuelle (comparé par exemples aux Audi A6 qui ont pris un sacré coupe de vieux












Je rappelle que la E39 est à vendre Avril 2001 217000km parfaitement entretenue et en très bon état (juste les pneux un peu usés) Elle sera vendue à un marchand pou l'export en fin de semaine à 9500€.
Si quelqu'un était intéressé me contacter par MP

Beau repportage

La nouvelle est trés jolie ,

150 000 kms en 3 ans le type roulait jour et nuit

La différence de génération est quand même importante.

Bonne route

AFCLOLO a écrit :Beau repportage


150 000 kms en 3 ans le type roulait jour et nuit

Le gars fait plus de 200 bornes par jour pour gérer ses affaires.
Lorsque le lui avais acheté la E39, il avait fait 154000 en 2ans et demi mais je n'ai pas regretté l'achat.
Pas un seul souci en 60000km sauf un injecteur.
Je me souhaite la même chance pour celle ci.

par contre, le gars ne rachète pas de BM pour l'instant (il a d'autres véhicules).
Dommage, je serai revenu les voir dans 3 ans!!!

Ca doit être un charme à rouler...du velours !

Bien vu en tout cas

C'est sympa de racheter pour la 2 éme fois la voiture à un même particulier

Tu as bien raison si tu es content de la premiére pas de souci pour la 2 éme.

ouai c'est vrai que c'est marrant!!lui roule toujours la nouvelle version et toi l'ancienne!!!
en tout cas sympa le reportage

Sympa !

Je partage ton avis sur le pas en arrière concernant la qualité de certains matériaux dans la E60 par rapport à la E39. Au fait, ta E39 me parait peu chère (pour un Diesel en phase II), tu ne trouves pas preneur ?

++

Tom

Thomas Olivaux a écrit :Au fait, ta E39 me parait peu chère (pour un Diesel en phase II), tu ne trouves pas preneur ?
Tom

C'est aussi ce que je me dis.
Malgré des annonces dans la centrale (affichée à la cote "la centrale" soit 11250€ et à 11000€ sur le bon coin, aucun appel.
Je n'ai que des marchands pour l'export qui m'en donnent entre 7500 et 9500 pour le plus élevé.

C'est dommage car je pense que à 10000€, c'est une très bonne affaire pour qui veut une voiture en très bon état et toujours bien conduite Y aplus qu' à mettre 4 pneus neufs et c'est reparti!

Si vous avez dans votre entourage quelqu'un d'intéressé, c'est le moment A 10000€ je la laisse.

Salut,

Sympa ta nouvelle E60 530d De plus très bien équipée, l'ancien proprio aimait bien le gris

Tu ne donnes pas le prix que tu a payé cette jolie 530d ??

joasam a écrit :Salut,

Sympa ta nouvelle E60 530d De plus très bien équipée, l'ancien proprio aimait bien le gris

Tu ne donnes pas le prix que tu a payé cette jolie 530d ??

+1 , au final tu la touché a combien si c'est pas indiscret ?
car quand je regarde un peu les annonce elle devienne vraiment abordable