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voila

vous le savez tous j'ai racheté la m3 E46 de chips
et j'ai des jantes CSL en 19"... j'ai commandé les pneu avant identique a la monte arrière soit du falken ...


mais tous ça dans un but précis:
je viens de récuperer aujourd'hui des vrai jantes d'origine en 19" sur lesquelles je vais monter les falken, et je compte faire refaire les jantes de csl legerement rayé ... oui je suis maniaque

et le but est de mettre de vrai pneu sur les jantes csl ....

donc petit comparatif
en 235 av et 265 ar

Sp sport maXX que j'avais sur mon 330 entierement satisfait 890€ meilleurs prix trouvé + pose
Eagle F1 784 €
pilot sport 2 1180€
conti sport contact 3 964€
et les michelin Cup 1362€ ....


Qui a quoi et vos avis?
les meilleurs prix trouvé sont sur Allo pneu... je suis pas actionnaire j'ai juste comparé les prix

Salut et félicitations pour ton acquisition doc-cupra!

Pour les avoir eu tous les deux (MICHELIN pilot sport & DUNLOP sp sport) ma préférence va sans conteste vers les Pneus MICHELIN pour le grip sur le sec comme sur le mouillé,toujours prévenants et moins bruyants que les DUNLOP.

La voiture était une 330 ci et la monte en 18', 225 et 255.

La puissance a passer au sol pour une M3 est bien plus importante et je ne suis pas sur que ce qui était bon sur la 330 le soit sur ta nouvelle monture.

Michelin cup mais attention à l'usure

Sinon des goodyear F1 assymétric

Tu trouveras des posts sur les tests pneus

Quelle est la vrai monte pour un M3 en 19" ???

et qu'est ce qui est toléré??



Aussi combien pensez vous que je puisse vendre mes jantes d'origine de M3
en 19" avec des Falken 452 dessus neuf a l'avant et en tbé a l'ar?
jantes av nikel, legerement griffé les deux arrière ....

doc_cupra a écrit :Quelle est la vrai monte pour un M3 en 19" ???

et qu'est ce qui est toléré??



Aussi combien pensez vous que je puisse vendre mes jantes d'origine de M3
en 19" avec des Falken 452 dessus neuf a l'avant et en tbé a l'ar?
jantes av nikel, legerement griffé les deux arrière ....

Combien ils les vendent chez les jantes nues neuves ? je n'ai aucune idée ? ,

En fonction tu pourras en tirer au moins 50 % du prix du neuf en concession , sachant que chez BMW il est assez facile d'obtenir 20 % un pack de jantes neuves , cela fera encore faire une économie de 30 % à l'éventuel acheteur.

est ce que vous pensez qu'à 1900€ livré c'est un tarif résonnable pour des jantes en bon état ( juste les deux arriere griffé legerement) avec 2 pneu avant neuf et 2 quasi neuf a l'ar ???

doc_cupra a écrit :est ce que vous pensez qu'à 1900€ livré c'est un tarif résonnable pour des jantes en bon état ( juste les deux arriere griffé legerement) avec 2 pneu avant neuf et 2 quasi neuf a l'ar ???

je pense que c'est trop chère
recemment ya une paire qui c'est vendu 1000€ de moins avec des pneus

max93 a écrit :je pense que c'est trop chère
recemment ya une paire qui c'est vendu 1000€ de moins avec des pneus

900€
à ce prix je les garde
c'est quasi le prix des pneus, faut pas oublié qu'ils sont neuf a l'avant et quasi a l'ar ...

on va voir ... sinon je les garde et quand je vendrais l'auto je revendrais les CSL

hé ma taille de pneu alors

225/40/19 pour l'AV et 255/35/19 pour l'AR en monte d'origine 19P

235/35/19 pour l'AV et 265/30/19 pour l'AR en monte CSL