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Bonjour à tous,

Voilà je suis nouveau sur le forum et évidemment passionné de BMW et plus précisémment de 6 en ligne!

J'ambitionne d'acheter une 325 ti, j'ai plusieurs options.

Une 2001 (presque 2002) avec BMW individual qui totalise 116.000kms (full options )
Une 2002 moins bien équipée 77.000kms
Toutes les 2 sont des deuxièmes mains achetées chez un concess et munie d'un carnet d'entretien.

Les utilisateurs et connaisseurs de ces compact pourraient-ils me dire à quoi il faut etre vigilant lors de l'essai de cette voiture,défaut connu,panne,...
Quelle est la durée de vie normale des amortos,embrayages,etc avec une utilisation normale...
Quelle est votre conso?

D'avance merci pour vos réponses et bonnes fëtes. biggrin.gif


Pit

Bonjour,
Ce modèle n'a pas vraiment de graves défauts connus, c'est vraiment très fiable.
L'embrayage doit faire au moins 120000km (voir bcp plus suivant utilisation), les amortisseurs je dirais pareil (les miens ont 105000km et ils amortissent encore très bien).
Lors de l'essai tente une reprise en 5eme depuis le ralenti à fond, le moteur doit reprendre sans hoqueter et sans à-coups.
En terme de consommation c’est tellement dépendant de ta manière de conduire que ca n’a pas beaucoup de valeur que de demande celle des autres. Néanmoins pour ma part je suis à 12.5L, à 100% en région parisienne (donc bouchons 90% du temps), mais je sais avoir une conduite tout sauf économique.
Bon achat !

effectivement c'est un modèle sans défaut récurent.......... en terme de conso ça dépend vraiment de l'utilisation... pour ma part, je suis autour de 9.5l/100 avec un mix ville/route et petits trajets........

les seuls défauts sont ceux des e46 en général... voyant airbag qui s'allume à cause de la connectique sous le siège etc......
en tout cas superbe bagnole, pratique, avec de supers perfs.........!!!!! en conso pneu ....... tu peux largement faire 40000 bornes avec un train arrière....... le chassis est tellement bien équilibré que la gomme travaille peu.... pour avoir essayé les 2 montes, les 16' sont plus confortables sans trop perdre d'efficacité par rapport au 17' ......

amuse toi bien avec!!!

pit600f a écrit :Bonjour à tous,

Voilà je suis nouveau sur le forum et évidemment passionné de BMW et plus précisémment de 6 en ligne!

J'ambitionne d'acheter une 325 ti, j'ai plusieurs options.

Une 2001 (presque 2002) avec BMW individual qui totalise 116.000kms (full options )
Une 2002 moins bien équipée 77.000kms
Toutes les 2 sont des deuxièmes mains achetées chez un concess et munie d'un carnet d'entretien.

Les utilisateurs et connaisseurs de ces compact pourraient-ils me dire à quoi il faut etre vigilant lors de l'essai de cette voiture,défaut connu,panne,...
Quelle est la durée de vie normale des amortos,embrayages,etc avec une utilisation normale...
Quelle est votre conso?

D'avance merci pour vos réponses et bonnes fëtes. biggrin.gif
Pit

Bonsoir à toi,

C'est curieux, je suis justement en train de vendre la mienne ... C'est une 2002, très bien équipée (j'ai posté un message il y a quelques jours) en 2nde main avec 133.000 km.

Je n'ai pas grand chose à lui reprocher non plus. Achetée en 2004 chez une concession BMW sous garantie VO, j'ai dû changer une gâche de serrure et les silentblocs avant (sous garantie). Aucun probème de connectique ou de voyant au tableau de bord, RAS.

Niveau consommation, j'ai fait 2.000 km sur autoroute la semaine dernière pour une conso moyenne de 9l. En ville (Paris), je suis plutôt entre 13 et 15l en fonction des bouchons. Le moteur est parfait, le chassis très sportif et l'intérieur mieux fini que les séries 1 et 3 actuelles.

Je te conseillerai d'acheter un véhicule bien équipé, si possible en 17' pour le look et avec le GPS 16/9 ème qui apporte une touche hi-tec bienvenue. La finition tout cuir est assez recommendable également car peu présente dans les véhicules disponibles à la vente.

Au niveau des points à vérifier, si le carnet d'entretien est clair et les factures complètes, il n'y a pas grand chose à dire. Eventuellement de budgéter les amortisseurs, les pneus et les freins pour acheter en connaissance de cause.

Bonne chance dans ton achat.

... je suis un extra terrestre en conso ou quoi??????????? 9 l/100 sur un trajet autoroutier de 2000 kms....... moi je fais environ 8l calé à 140 km/h..........

mais c'est tout de même un modèle peu gourmand au vue des perfs apportées... un copain a une seat toldeo V5 et en conso c'est plus de 11l sur autoroute!!!!!!

gatan325 a écrit :... je suis un extra terrestre en conso ou quoi??????????? 9 l/100 sur un trajet autoroutier de 2000 kms....... moi je fais environ 8l calé à 140 km/h..........

mais c'est tout de même un modèle peu gourmand au vue des perfs apportées... un copain a une seat toldeo V5 et en conso c'est plus de 11l sur autoroute!!!!!!

bonne auto bon choix moi je choisirai la toute option sans hesiter

Merci les gars pour toutes ces infos,

J'hésite malgré tout un peu avec une 323ti qui me parait peut-ëtre plus sportive...
Qu'en pensez-vous pour ceux qui ont déjà possédé ce type de voiture?

Merci

Pit

ah ça la 323 ti est un peu plus rock n roll....... il faut être plus vigilant à son volant, moi, j'ai possedé une 318 ti e36, et la différence de génération avec la 325 ti est impressionnante!!!! je n'ai pas les chiffres mais entre une 323 ti et une 325 ti, la 325 est devant sur toutes les perfs.. même en conso.. mais la 323 ti semble plus virile....... la e46 est plus habitable, plus logeable, plus confortable et mieux finie il n'y a tout de même pas beaucoup d'équipement dans la e36.............

+ 1, maintenant qu'on trouve des 325ti autour de 10000 € et que le prix des 323ti stagne autour de 6-7000 €, si tu as le budget de mettre +, prends une 325ti.
La conception est beaucoup + moderne à tout point de vue.
Il n'y a qu'au niveau de la carte grise (10 ans moitié prix)/assurance que tu peux avoir un grand écart.
Renseigne-toi avant...