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salut à tous! alors voila, je roule actuellement en 525 tds e34 qui me satisfait sur plusieurs points, notament l'agrement de conduite...mais j'ai decidé de changer pour un modèle plus récent. j'hésite donc entre un coupé 330 cd e46 et une serie 5..mais e39 ou e60 !!!??? j'hesite, question prix, kilométrage et options... J'ai donc un collègue qui revend une e39 2001 de 130.000kms certifiés avec carnet d'entretien bmw.. et toute options (sauf le toit ouvrant). bleu marine, jante en 16', cuir beige integral, gps 16/9 2006, TV, chargeur cd, telephone, pommeau et volant multifonction siglés //M, phares xenon...et j'en passe...... mais le proprio m'a dit qu'elle developpait 228ch . et j'ai de gros doutes la-dessus..(j'ai deja ouîs dire qu'une version pack //M faisait un peu plus que les 193ch standard... mais je n'en suis pas sur)
donc tout cela pour 17500€... cela les vaut-il? ou alors mieux vaut'il mettre 5-6000€ euros de plus pour un 330cd ou un 530d de 2004??? j'attend vos conseils avec impatiente et merci d'avance!

Salut,

je n'ai qu'une question, laquelle te plairai le plus, sans parler du budget ??

passionalpina a écrit :Salut,

je n'ai qu'une question, laquelle te plairai le plus, sans parler du budget ??

ben en fait j'adore les deux, le racé d'un coupé mais aussi la prestance de la série 5... c'est pour cela que j'hésite tant... mais pour la e39 je suis sur de l'historique, je ne me lancerai pas dans une voiture de ce prix à l'historique incertain

et aussi au niveau du prix de l'entretien? y a t-il une difference entre un coupé e46 et une e39?

Pour le prix de l'entretient, chez BMW une inspection 1 coute 467€ sur une 330CD et 488€ sur une 530D
une inspection 2 coute 473€ sur une 330CD et 507€ sur une 530D

Autant dire une paille entre les deux, mais effectivement si tu connais la personne c'est un plus indéniable, et puis en phase 2 la E39 est vraiment une très bonne voiture.

Perso, je suis plus dans l'esprit 330CD.
Je suis justement entrain de regarder pour en acheter une, mais par chance j'en ai trouvé avec peu de kilomètre, donc pas trop de problème pour vérifier les kilomètres, quoique

ne penses-tu pas que 17500€ est un peu cher pour une voiture de 8 ans? c'est ce qui m'inquiète le plus en fait.. la peinture a été refaite il y a 6 mois chez BMW car elle a été rayée de part en part... et à quel prix pourrais-je avoir un 330cd de 2004 sans trop de kilometres? car si l'ecart est inferieur à 3000€, je n'hesite pas une seconde et fonce pour le 330... j'ai que 22ans et un coupé me tente aussi!

DiaboliK a écrit :ne penses-tu pas que 17500€ est un peu cher pour une voiture de 8 ans? c'est ce qui m'inquiète le plus en fait.. la peinture a été refaite il y a 6 mois chez BMW car elle a été rayée de part en part... et à quel prix pourrais-je avoir un 330cd de 2004 sans trop de kilometres? car si l'ecart est inferieur à 3000€, je n'hesite pas une seconde et fonce pour le 330... j'ai que 22ans et un coupé me tente aussi!

C'est sur qu'a 22ans je pencherai plus pour un coupé, surtout que la E46 est diablement belle à mes yeux

Après le prix c'est toujours au cas par cas. Si tu connais la voiture que tu veux acheter, son historique et tout et tout, quelque part cela a aussi un prix.
Je pense qu'a partir de 19000€ ont trouve de belle 330CD, et j'irai jusqu'a 25000€ pour une très belle voiture, donc avec ton budget tu es largement dedans. Au dessus de 25000€ il y en a encore, mais après ce sont les options avec le kilométrage et l'année que tu paye.

passionalpina a écrit :après ce sont les options avec le kilométrage et l'année que tu paye.

c'est sur! mais pour moi, la plus grosse partie des options sont "inutiles"... allumage automatique des phares...etc...
et je n'ai jamais vu de belles 330cd en dessous de 24000€.. car j'en veu une à l'historique sûr, donc pourquoi pas une occasion achetée chez bmw... ou une E60

moi j'ai un gros doute sur la puissance annoncée...

j'ai une 530D de aout 2003, en full pack M, et pour moi elle fait 193ch comme toutes les 530D Ph 2...

michael a écrit :moi j'ai un gros doute sur la puissance annoncée...

j'ai une 530D de aout 2003, en full pack M, et pour moi elle fait 193ch comme toutes les 530D Ph 2...

+1 mais certains vendeurs en ont toujours plus

Salut
selon moi, il y a un paramètre de "taille" à prendre en compte c'est la taille du conducteur.
Perso quand j'ai acheté il y a quelques moi ma 530d phase 2, j'ai hésité avec la 330cd
qui était un peu plus chère mais qui peut être me plaisait un poil plus.
Après l'essai des 2 je me suis vite rendu à l'évidence que comme je suis de taille plutôt grande (1m87)
j'ai trouvé l'habitabilité de la 330 vraiment trop limite par rapport à mon cas.
J'ai alors choisi la 530
Aujourd'hui je ne regrette pas on peut voyager à 4 en grand confort alors que celà n'aurait pas été vraiement possible avec la 330.
De la place c'est aussi du confort en plus...