Forum 6enligne.net

Bonjour tout le monde,suite à mes déboires (achat d une 320d puis 600km plus loin culasse fendue) j ai réussi à vendre le véhicule en l état.
Je dispose d un budget pouvant aller jusqu à 7000e maintenant.
J ai trouvé tout à l heure une 325i e46 de 2001 totalisant 170 000km en pack luxe avec gps,tele (je pense que c est en 4/3),téléphone,cuir,clim auto,regulateur,ronce de noyer,roues hiver.....carnet d entretien bmw à jour...pour 7000e.VOus en pensez quoi?
J étais d abord parti vers des e36 en coupé ou cabriolet mais dés que j en cherce une soit en premiere main,soit avec un carnet tamponné depuis sa naissance les prix deviennent ...
sinon une 525tds pack luxe avec 260 000km,premiere main,carnet bmw à jour,4850e.


j ai failli vous faire une infidélité en appelant ce matin pour une 206cc qui était parue hier....le prix etait interessant mais elle s est vendue en 3h...!

PArcontre je ne savais pas qu il existait encore des 325 en 2001,c etais pas des 323?!

Bon,bah j ai ma reponse pour la 325,je viens d appeler,elle s est vendue hier soir

Et tant que j y suis,y a t il une difference de conso entre une 323 e46 et une 328 e46?

Hello,

Tu devrais commencer par cibler tes besoins...car entre une 206 cc et une 525 tds.....

Pour la conso, un bloc 2800 consomme toujours un peu plus qu'un bloc 2500..maintenant la différence ne sera pas flagrante.
La 328 t'apportera un agrément non négligeable principalement sur les reprises et le couple

a+

Salut,

C'est clair qu'une petite 328 ça le fait ,)
Par contre pour avoir bosser chez PSA pendant 2 ans, j'ai eu l'occasion de conduite (et de posséder) plusieurs voitures donc bcp de 206 (et forcément la 206cc). La CC est une voiture "rigolote" mais ce n'est pas du tout pareille qu'une 328 par exemple ... Même si avec le 2L elle est sympa à conduire
Et puis l'utilité n'est pas du tout la même. Dans la 206 tu peux à la limite partir à deux et encore il faut que le toit soit en position fermé car lorsqu'il est replié dans le coffre tu peux mettre une boite de mouchoir c'est tout

Pour résumer une 328 !!!! (la 325 est bien quand même )

Voili

a+

Salut
C'est vraiment 2 voitures différentes !
Je pense que tout est question de savoir toi meme ce que tu recherches.
Une voiture c'est aussi et avant tout ou coup de coeur.
Dans mon cas ce serait déjà choisi et pas besoin de médium pour connaitre ce choix...

Salut!
Franchement, je te déconseille la 206cc.
Ma compagne en a eu une pendant 2ans (2L 16v) et je peux t'assurer que ce genre de voiture (de femme à mon goût) est loin d'avoir la robustesse de nos chêres Bavaroise... En plus de ça j'ai trouvé qu'elle consomais pas mal par rapport aux performances complètement bidons dont elle dispose...
Et pour la revendre, contrairement à ce qu'on peut penser, ce fût extremement difficile...
Un homme averti en vaut deux....

je voterais pour un 320 i le six cylindre est tip top la conso est correct en 328 ou325 tu seras 20 % de plus en conso pour un meme gabarit puis niveau reprise 150 chv c est tout de meme pas mal pour ma part j ai un 320 ia et j avoue c est toptop

jeanbaptistef a écrit :je voterais pour un 320 i le six cylindre est tip top la conso est correct en 328 ou325 tu seras 20 % de plus en conso pour un meme gabarit puis niveau reprise 150 chv c est tout de meme pas mal pour ma part j ai un 320 ia et j avoue c est toptop

Heu !!!!la je t'arrête ,la conso d'un 325I est très très proche d'un 320I ,tout le problème est la !!

Voir même dans certaine condition , en dessous pour le 325/328...........


Pour le 320 le manque de couple se fait parfois cruellement sentir ,mais c'est un moteur très sympa quand même !!

Son onctuosité de 6 en ligne est quand même incomparable a un 4 cylindres !!

+1
Qui dit moteur avec plus de cylindrée = plus de couple et de puissance donc moins sollicité, d'où une conso parfois inférieur...

damien57290 a écrit :PArcontre je ne savais pas qu il existait encore des 325 en 2001,c etais pas des 323?!

Les 325 e46 sont apparues en Septembre 2000.
Par contre je trouve le prix étonnement bas, pas vous?