Valeurs D'arbres À Câmes Moteurs M52 Et M50.

[JohnCONNOR83]

Hello Bimeur,
 
Oui, j'avais compris qu'en gros il avait transformé son M52b28 en non vanos et du coup il est tout à fait possible que sa poulie damper ne corresponde plus avec l'architecture du M52 niveau repère de calage.
 
Oui, j'aimerais bien aussi trouver ces diagrammes de distributions pour tous ces arbres à cames.

[JohnCONNOR83]

Bon je viens de regarder sur RealOem et les joints de carters vanos et non vanos sont identiques malgré que les culasses soient légèrement différentes au niveau usinage du rebord côté arbre à cames d'admission pour pouvoir recevoir le Vanos.
 
Par contre, en ce qui concerne les poulies damper, il y a deux références différentes selon que celle-ci soit d'avant 09/92 ou d'après:
 

 
Il est donc tout à fait possible que les repères soient placés différemment.

[thibault]

je me suis mal exprimé donc bloc et culasse sans arbre a came de m52b28.
 
remontage sur ce bloc avec les acc , plaque de fermeture , cache acc, collecteur admission , injecteur , papillon ,
calculateur , faisceau , poulie dumper avec moyeu les different capteur (eau , capteur vilo , capteur acc .....)
de m50b25 sans vanos .
ca demarre tres bien mais la reprogrammation etait vraiment necessaire .
 les avances a l allumage ne correspondant plus du faite de la course differente .