salut a tous !
je sais que le motronic 1,3 (E30 cat) pouvais adapter la carto si l'on mettais des injecteur plus gros
ou si on augmenté la pression d'essence (grace a la Lambda)
je voulais savoir si il modifié la carto meme a pleine charge ? (en boucle ouverte)
aller merci a vous !
Injection, Carto, Motronic, ...
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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
la lambda corrige en temps reel quelque soit l'ouverture du pap (pleine charge ou pas) et de toute facon il est interessant de travaillé que sur la pleine charge, les mi régime sont rare avec nos utilisation....
par contre la lambda ne corrige pas a l'infini, il est interessant de travaillé en // avec un analyseur de gaz
par contre la lambda ne corrige pas a l'infini, il est interessant de travaillé en // avec un analyseur de gaz



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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
non la lambda ne fonctionne pas a plein charge !ben_gt a écrit :la lambda corrige en temps reel quelque soit l'ouverture du pap (pleine charge ou pas) et de toute facon il est interessant de travaillé que sur la pleine charge, les mi régime sont rare avec nos utilisation....
par contre la lambda ne corrige pas a l'infini, il est interessant de travaillé en // avec un analyseur de gaz
c d'ailleur une des fonctions du contacteur sur le papillon
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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
autant pour moi alors, analyseur de gaz oblige....



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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
combien coute ton analyseur ?ben_gt a écrit :autant pour moi alors, analyseur de gaz oblige....
il est branché sur une lambda d'origine ?
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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
moi ma gestion n'utilise pas de lambda, cependant j'en ai quand meme monter une, directement repiquer sur l'analyseur, celui que je me sers est un Haltec, meme marque que le fabriquant de gestion programmable, le temps de réponse est infime ce que est tres pratique.
sinon tu en trouve chez oreca ou ARS, ca vaut autour des 100/130€ je ne les ai jamais utilisés, sinon il circule sur le net des schémas pour en fabriquer mais il parait queleur temps de réponse est de l'ordre de la seconde par diode (la richesse est représenté par des diodes s'éclairant ou s'étaignant selon la carburation)
sinon tu en trouve chez oreca ou ARS, ca vaut autour des 100/130€ je ne les ai jamais utilisés, sinon il circule sur le net des schémas pour en fabriquer mais il parait queleur temps de réponse est de l'ordre de la seconde par diode (la richesse est représenté par des diodes s'éclairant ou s'étaignant selon la carburation)



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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
ca m'embete d'acheter un analyseur juste pour un essai
tu connais la variation de voltage de la sonde lambda
je vais y aller avec un multimetre ca sera largement suffisant !
bon par contre tout ca ne repond pas a ma question qui est, si le motronic interpolait les points (avec ce qu'il a "appris" a charge partiel) quand la sonde est en Boucle Ouverte !
autre chose, qui a déja utilisé la puce de Radback ?
je voulais savoir si elle etait faite pour fonctionner avecavec la lambda ou pas
merci !!!
tu connais la variation de voltage de la sonde lambda
je vais y aller avec un multimetre ca sera largement suffisant !
bon par contre tout ca ne repond pas a ma question qui est, si le motronic interpolait les points (avec ce qu'il a "appris" a charge partiel) quand la sonde est en Boucle Ouverte !
autre chose, qui a déja utilisé la puce de Radback ?
je voulais savoir si elle etait faite pour fonctionner avecavec la lambda ou pas
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Re: Injection, Carto, Motronic, ...
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ils sont où les Gixxer, marc325ix et autre kolse ???
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