Cette section est un espace de discussion ouvert à tout membre inscrit totalisant au minimum 100 messages.
Posez ici vos questions concernant l’optimisation des moteurs essence ou diesel pour un usage circuit.
Les membres n'ayant pas encore 100 posts peuvent uniquement consulter cette section.
Ouais j'ai mis vraiment beaucoup de temps à le sortir, beaucoup moins pour remettre le neuf (l'expérience sans doute ). En fait j'ai coupé et soudé des petits morceaux de métal pour que certains culbuteurs laissent le passage libre, avec un bloc moteur ouvert à côté pour savoir si je pouvais tourner un peu le vilo sans que les soupapes touchent les pistons... Là le moulin est remonté, coussinets changés aussi, transplantation à venir sous peu.