D'accord avec toi, mais son loisir c'est...Salut !
La puissance c'est bien beau mais as-tu pensé à l'équilibre des masses ? Le moteur que tu veux mettre est beaucoup plus lourd que le moteur d'origine, je crains que l'auto, si elle fait bien ses chevaux au banc, soit inconduisible sur la piste
si justement !!!catch a écrit :D'accord avec toi, mais son loisir c'est...Salut !
La puissance c'est bien beau mais as-tu pensé à l'équilibre des masses ? Le moteur que tu veux mettre est beaucoup plus lourd que le moteur d'origine, je crains que l'auto, si elle fait bien ses chevaux au banc, soit inconduisible sur la piste
le drift
Alors bon pour pratiquer le drift y faut pas forcèment une caisse affuté au poil!
Ok323i a écrit :Non, Kharn, malgré son nom, la 745i a eu un 3.2 turbo puis un 3.5 turbo, l'apellation 745 est pour rapeller que le 3.5turbo est équivalent à un 4.5 atmo.kharn a écrit :Sauf que la, c'est un gros 4.5l ;)
Je pense pas que ca soit vraiment efficace, la reartition des masses va etre desequilibrée, a moins d'alourdir l'arriere mas on perd en perf.
Le mieux serait un S38, assez leger.
Bon courage.
ok merci c sympas !vw gang a écrit :je suis interessé par un echangeur, si vous pouvez en faire un aussi pour moi ... (contre $$$ bien sure)je v d abord essayer de m en faire un suivant comment sa se passe je te tiendrais au courant
quel projet monte tu?
Désolé mais une 745i C'est un 3,2 litres turbo!kharn a écrit :Sauf que la, c'est un gros 4.5l
Je pense pas que ca soit vraiment efficace, la reartition des masses va etre desequilibrée, a moins d'alourdir l'arriere mas on perd en perf.
Le mieux serait un S38, assez leger.
Bon courage.
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