Kit Suspensions ?

[Invité]

Comme dit plus haut Bilstein - Eibach (en passant sur les Hartge c'est bien du bilstein) tiennent le haut du pavé. En mettant le prix tes bilstein dureront aussi longtemps que ta voiture car seules les cartouches se changent, tu gardes la structure. Avec du B - E ta Bm sera méconnaissable, le pied total, ça vire à plat et ta direction gagne une précision bluffante. Pour avoir une efficacité totale il faut coupler ça avec des jantes en 17 pouces. Surtout ne pars pas sur un kit bon marché, mieux vaut attendre et économiser un peu plus, le résultat est vraiment hallucinant.

[philippe]

tout à fait d'accord avec fab,avec une monte en 235/40/17, la seule homologuée constructeur donc forcément ok au contrôle technique.(voir sur le seuil de portière conducteur).

[kharn]

Tu as plusieurs solutions :
- Bilstein / Eibach GrN, top du top
- Biltin gamme jaune, deja plus abordable
- Koni, c'est du bon matos.

Evite les Spax, Apex, Ultimate, JR

[ludo325tds]

le prix n'est pas un probleme car je considere que la qualité faut mieux que la quantité
je voudrais savoir si vous connaissez un site ou il y a des prix sur Bilstein - Eibach
et les KW vous en pensé quoi

[kharn]

De memoire le kit Bilstein/Eibach GrN coutait dans les 7000 €

Mais je pourrais te donner le prix des Biltein gamme jaune si tu veut (je sais pas s'il sont equipés de ressort Eibach). Et meme Koni.

KW reste aussi du bon matos.

[ludo325tds]

non tu blague c'est pa 7000 euros t'es ouf

[kharn]

Et bien je t'enverrai un MP ce soir avec les prix du Biltein/Eibach GrN, attention! Je parle des amortos GrN (Groupe N) concu pour les competitions! Des amortos tape-[...censuré...].

[Dr-No]

Ne met pas du groupeN sur ta 325 c'est de la folie le kit standar suffit largement. Il doit tourner autour des 1200€. sur mon ex 318 j'avais mis des koni(réglables en dureté) avec ressorts Eibach j'en ai eu pour 1000€ montés et le résultat est super éfficace.

[kharn]

Bon je retrouve pas les tarifs pour les GrN mais pour une Sierra Cos c'est plus de 2600 €, Impreza : 3600 € (bon ok j'ai un peu abusé sur les 7000 ...)

Les combinés Bilstein reglable en PSS sont à 1474 € (9670 Fr) et 1850 € (12150 Fr) en PSS93.

En Koni :
- 844 € (5500 Fr) pour un tarage fixe
- 2 x 168 € pour l'avant + 2 x 96 € pour l'arriere soit un total de 528 € pour du reglable

[Invité]

Salut,

J'avais un kit Koni réglable sur mon Z3.
Du très haut niveau. Ressort + amortos +pose et carrossage = 1320.59 € chez Eldorauto Etoile à Paris.