E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

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zekill
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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par zekill »

super ça avance !!
Moi je vais pas t'aider sur ton M30 car je le connais pas.
Tu a pu recuperer ton damper 60-2 sur la 730i ou elle est trop vieille ?

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thoms
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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par thoms »

ouaip! récupéré + capteur.

par contre, le capteur position papillon origine M5 1992 possède 5 broches :blink:

faut que je creuse le truc...


J'ai aussi récupéré le haut moteur complet...au cas ou.
egalement les étriers avant..maouss costaud...

sinon, me manque que les soupapes et le collecteur echapp qui vont arriver...

a++

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zekill
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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par zekill »

capteur pap à 5 broches :blink:, il doit avoir une autre fonction alors.
Ptain trouve toi un capteur classique: e36, e34, e39 essence

c'est celui là qu'il faut, en 3 broches.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Throttl...sQ5fAccessories

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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par thoms »

à priori il y a un detecteur debut de course, car quand tu commence à le tourner, tu entends un clic...

Avant d'aller encore racker pour un nouveau capteur, je vais tenter d'isoler les 3 broches qui m'interresse...


Reçu soupapes, collecteur et regulateur pression ess.

a+

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zekill
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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par zekill »

T'as pas une photo ou/et une reference car j'ai un doute.
D'aprés l'ETK les premières M5 E34 avec un capteur pap à contacts et les dernières de type potar mais toujours à 3 broches...

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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par thoms »

zekill a écrit :T'as pas une photo ou/et une reference car j'ai un doute.
D'aprés l'ETK les premières M5 E34 avec un capteur pap à contacts et les dernières de type potar mais toujours à 3 broches...
un peu décu de la qualité du collecteur...par contre niveau poids! :amen: ya pas épais de tube!!!!!

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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par thoms »

thoms a écrit :un peu décu de la qualité du collecteur...par contre niveau poids! :amen: ya pas épais de tube!!!!!
en fait , non, il est bien. Je m'étais arreté rapidement sur les soudure exterieures, mais finalement à l'intrerieur, c'est nikel.
Aprés positionnement dans la voiture, je pense modifier le collecteur plutot que le tablier pour que ca passe.

Juste une petite retouche sur le support moteur coté echappement...donc chui content!

Comme pour mon montage carbu sur le M20, il faut déporter le boitier calorstat pour faire un montage propre.
ebauche de la pièce qui permettra de déplacer:

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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

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zekill
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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par zekill »

Je vois que la motivation est revenue, ça prend tournure, vivement que ça pète ;)

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Re: E30 325i Circuit ==> 3x Weber!

Message par thoms »

ouaip...

bon, va falloir un peu de temps, mais c'est vrai que pour l'instant pas trop de points bloquants...

même si le bas du collecteur et le boitier calorstat c'est un peu du "bricouillage" (expression de ma fille... :rolleyes: :whistling: :innocent: ).

++

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