Projet Sportif Sur 528i E28

[M5touring e34]

Superbe la E28 "CSL" !

Pour ma part, RAS de mon coté.
En dehors que j'ai enfin changé la sphere d'assistance des freins sur la M535i noire, cela fait plaisir de retrouver un freinage qui a du répondant !
Et pour la grise, j'ai enfin récupéré les 4 freins complets d'une E32.

Dernièrement, j'ai repris le volant de la M535i grise après 2 mois inactivités (en raison de problèmes personnels ) en vu de passer le CT (une simple formalité car sans faute) et ait repris le tracé de futures spéciales d'un rallye FFSA prévu dans les années à venir.
J'avais presque oublié comme cela marche fort et le bonheur que cette voiture peut procurer

Salut Enix, vu ce que tu as remplacé sur ta M535 grise, tu ne risque pas d' avoir de contre-visite !
@+

[Vell]

Amortisseurs et élargisseurs de voies commandés ... Ca sera donc bien du Spax ajustable. Je fais office de Cobaye
(moins de 400 € livré les 4)

J'ai reçu la pompe Bosh 044, il me faut la nourrice et les durites + embouts maintenant.
(note : si les finances sont justes, je vais simplement remplacer la pompe d'origine et rouler avec le plein, ça aidera la répartition des masses en +)
Egalement reçu les relais et le fil pour faire le faisceau de la seconde pompe à essence.


Il me manque donc :

- Les tubes pour l'arceau ( ?? 300 € peut-être ?)
- Plaques 3mm pour l'arceau (pas grand chose)
- Dégoter une cintreuse ( gratuit ? )

- Acheter le nécessaire pour la fibre de verre (~150 €)
- Vitres en polycarbonate (~70 / 100 € de plaque poly à Casto j'imagine)

- Modif de l'effet ackerman (plaque 3mm + un embout soudé pour placer la rotule ailleurs)
- Modif des biellettes de direction


Ce que je vais sûrement faire aussi pour essayer :

- Ne pas remettre la jupe avant
- Dégager la jupe arrière
- Dégager les extensions d'ailes et tirer les ailes, ou au moins les replier puis remettre les extensions.


Du boulot pour le mois d'octobre en perspective.

[kita2]

salut, je trouve que 300euros pour les tubes c'est cher! a mon avis tu en aura pour moins cher. c'est du diamètre 50?
par contre le kit M en moins va peser dans la balance c'est sur

[rocaldo]

pour les vitres , je doute, sinon moi je peux avoir le lexan quasi prix fournisseur ( mon oncle est miroitier ..)

[M5touring e34]

Salut rocaldo, je t' assure qu' il y a une sacré différence de poids quand tu vire la vitre et son mécanisme, c est presque aussi léger qu' une porte de visa !

[rocaldo]

je doute pas pour le poids mais pour le prix

[Vell]

Bah en fait j'oubliais la lunette arrière... Mais je vais voir directement chez les Casto et compagnie

Pour les tubes je vois large, y'aura des ratées et si y'a beaucoup de chutes ça me dérange pas car j'ai un arceau de série 6 à faire après et puis tous les renforts optionnels pour la 5 (45x2.5)

J'vous avoue que je suis déjà pressé d'être sur la piste pour essayer cette "nouvelle" voiture !

[davidGDstaff]

salut a tous


rocaldo t as enfin réussi à faire démarrer ton M535i??

[rocaldo]

non pas eu le temps de rebosser dessus... WE prochain un peu j'espere ...

[M5touring e34]

je doute pas pour le poids mais pour le prix

Ha ouii, je ne m' y suis pas encore attaqué, j' avalerai la douloureuse + tard !
@+