Oui justement y'a trop de possibilités j'suis perdu
J'ai le cash nécessaire pour le moteur, mais si je fais la refection chez le pro en question, je mets toutes mes thunes dedans ... C'est surtout ça qui m'embête, parceque ça veut dire que je peux pas investir dans les suspensions et l'autobloquant par exemple, ou les quelques autres pièces nécessaires pour faire ma cartographie moi même etc ...
Donc, soit je me met en tête de faire quand même la RX7 le plus rapidement possible et je prends un moteur d'occase + les pièces, soit je prends mon temps et alors là encore deux choix s'offrent à moi : celui de faire le moteur chez le pro pour 2600£, ou alors carrément équiper la M535i en me disant que l'année prochaine la RX7 sera pas prête.
Mais faut que je redescende sur terre, je m'encombre toujours de pleins de trucs à faire résultat j'ai jamais le temps de les faire
