Modif Bi-turbos Sur E21

[323ie21turbo]

pas de modif du compartiment moteur. On a mis tout ça là ou il y avait de la place. Les photos seront plus parlantes.

[Invité]

pas de modif du compartiment moteur. On a mis tout ça là ou il y avait de la place. Les photos seront plus parlantes.

Sinon t'es de ou....

HAte de voir les photos...

Parce qu'en injection méca pour moi ce sera aspiré...

à moins que tu es réussi à faire une cloche assez grande pour intégrer ton injection méca'...

[323ie21turbo]

je suis du 47 (agen). On a fait une petite modif du boitier filtre à air d'origine pour que les turbos souflent dedans.(bien sur il n'y a plus de filtre à l'intérieur).

[nedex]

sur un moteur turbocompressé, il faut avoir les bons diagrammes admission echappement et cela n'a rien a voir avec ceux d'un moteur atmospherique.

Ca marchera jamais le bi-turbo le vilo ne tiendra jamais, il faut la meme taille si chaque turbo a 3 cylindres a alimenter sinon le petit turbo va souffler plus tôt et il n'y aura des chevaux que sur les 3 cylindres.
C'est comme si tu montait 3 pistons plus court sur les 6 lol


il faut que le petit turbo alimente les 6 cylindres et qu'il soit relayer puis remplacer par le plus gros

[nedex]

va voir le principe sur porsche bi-turbo

tu n'inventera rien et je te conseil de copier "betement" le principe

Ca c'est des injenieurs motoristes lol

bon aller je sort

[manuz1]

voila les photos











a+

[farjone]

ben dis donc....le blanc c'est salissant !

impressionnant

[sava]

Une vraie usine à gaz!!
Et sinon...elle tourne??

Ok je sort...

[Seb 62]

Salut.
L'extincteur est à proximité ?
Ok. Je sors aussi.
Bonne chance

[ol54]

si c'est pour circuit.....