Projet Piste : E28 B9 3.5

[énix]

roue de secours jantes alu d'origine avec trx 16,9 kg
sièges 20kg tout rond pièces
panneau de porte arrière 1,3 kg pièces
panneau porte avant 3,1 kg pièces
goudron 12kg
banquette arrière +moquette+insonorisant+ciel de toit+console +enceintes avant/arrière avec cablage + crick ++++ tous le reste total 86.2 kg

soit 163,9 kg et il reste encore pas mal de truc a virer dans l'habitacle quand on cherche on trouve

lolo38

Merci, c'est tres intéressant tout cela !

J'ai plus ou moins l'intention de faire la meme chose ! (On verra dans quelques semaines ).


A propos, ton 3.5L a t il un radiateur d'huile ? Si oui, je ne vois pas comment il est refroidi vu que je ne vois pas d'ouverture dans le spoiler

@+

[lolo38]

Salut,
Pour un baquet avec support il faut compter 10kg pièce.
Pour l'arceau, c'est au moins 30 kg, c'est presque dommage de rajouter tout ce poids
a+

salut,

dommage c'est vrai , mais la sécurité est plus importante pour moi que 40 ou 50 kilos et j'ai prévu de faire la totale au niveau du poids donc il va y avoir encore pas mal d'allègement c'est le plus gros boulot que je vais avoir a faire pour préparer l'auto , poly , macrolon etc ...

bonsoir lolo38
je suis très intéressé par ton projet,déja 160 kg de gagné, cela rend une série 5 plus légère qu'une e36 d'origine,je me mettrais biens a la recherche d'une e28 pour m'amuser vers chez moi,si tu fais des renforts dis nous ou tu vas les placer,salut
antony

salut ,

la e28 n'est pas la e34 elle est guère plus grandre qu'une e36 , pour les renforts je te direr t'inquiète pas

lolo38

Merci, c'est tres intéressant tout cela !

J'ai plus ou moins l'intention de faire la meme chose ! (On verra dans quelques semaines ).
A propos, ton 3.5L a t il un radiateur d'huile ? Si oui, je ne vois pas comment il est refroidi vu que je ne vois pas d'ouverture dans le spoiler

@+

re,

oui il y en a un , pour l'ouverture j'ai pas trop fait attention je regarderer sa demain et te ferait une photo plus explicite que celle que j'ai prise de cette endroit


lolo38

[antony528]

re lolo38,
tu penses modifier la carosserie en remplaçant les pièces d'origine par des pièces en poly?
j'ai lue sur les differents messages que aucune pièce existe pour e28, tu veut les fabriquer toi meme si c'est le cas garde les moules car il va y avoir un paquet d'acheteur parmis nous
salut
antony

[lolo38]

re lolo38,
tu penses modifier la carosserie en remplaçant les pièces d'origine par des pièces en poly?
j'ai lue sur les differents messages que aucune pièce existe pour e28, tu veut les fabriquer toi meme si c'est le cas garde les moules car il va y avoir un paquet d'acheteur parmis nous
salut
antony

salut ,

oui effectivement j'ai pas mal chercher sur le net et j'ai rien trouver pour E28 au niveau des pièces poly ou carbone , donc je vais les fabriquer moi meme c'est vraiment du gros boulot j'ai une petite expérience dans les pièces en fibre mais de petit format , la sa va etre plus compliquer vu la taille des élements mais il y a vraiment un poid conséquent a gagner avec les éléments de carosserie
pour les moules on verra je ne sais pas encore quel méthode de boulot je vais adopter pour la fabrication , conceptions avec moules , ou superposition mon plus gros problème est que l'on rentre dans l'hiver bientot et par chez moi 650 m d'altitude il gèle 6 mois de l'année et il faut un minimun de chaleur opour ce boulot

lolo38

[énix]

Tu as de la chance d'avoir des ressorts Eibach !

Pour ma part, impossible d'en trouver (sauf à des prix prohibitif aux USA)

[lolo38]

Tu as de la chance d'avoir des ressorts Eibach !

Pour ma part, impossible d'en trouver (sauf à des prix prohibitif aux USA)

salut énix ,

ah bon sa se trouve plus en france ! et les faires fabriquer sur mesure sa vaudrait peu-etre le coup ?


lolo380

[énix]

salut énix ,

ah bon sa se trouve plus en france ! et les faires fabriquer sur mesure sa vaudrait peu-etre le coup ?
lolo380

J'ai une piste pour en faire faire, mais le probleme est d'avoir les bonnes cotes et quid de la qualité ??? Donc, je ne suis pas tres chaud

[lolo38]

J'ai une piste pour en faire faire, mais le probleme est d'avoir les bonnes cotes et quid de la qualité ??? Donc, je ne suis pas tres chaud

oui c'est sur qu'il faut avoir quelques indications et retour d'expérience et qualité sur celui qui fait le boulot


lolo38

[lolo38]

Merci, c'est tres intéressant tout cela !

J'ai plus ou moins l'intention de faire la meme chose ! (On verra dans quelques semaines ).
A propos, ton 3.5L a t il un radiateur d'huile ? Si oui, je ne vois pas comment il est refroidi vu que je ne vois pas d'ouverture dans le spoiler

@+

re ,

j'ai pris quelques photos du radiateur d'huile il a bien une aération dans le spoileur



0

lolo38

[lolo38]

salut a tous ,

ce matin j'ai fait 400 km aller et retour pour aller chercher sa :




bacquets sparco evo et harnais sabelt 4 point /3 pouces le tout n'a servit que quelques fois est est comme neuf

lolo38