Intercooler Sur 325td

[superpooky]

325td : turbo garett T15
325tds : turbo garett T25
donc différents...

[superpooky]

rta sous les yeux :
je m'a gouré, les 325td et tds ont le même turbo, j'ai confondu avec le M41 ( 318tds) qui a un garrett GT15 (ou mitsubishi TD04-11G4
il y a cependant une différence entre la berline et la touring...
moteur M51 berline : garrett TB 2514
touring : garrett T 25
pression suralim 325td : 0.9 bars
---------------------325tds : 1.1 bars
pompes à injection :
M51 (115ch) 325td : de 09/91 à 12/93 bosch VE 6/10 E 2400 R 300/1
M51 (115ch) 325td : de 01/94 ---------- bosch VE 6/10 E 2400 R 575
M51 (143ch) 325tds : --------------------- bosch VE 6/10 E 2400 R 515
d'autres questions ???

[DTMPower]

que demande le peuple?

[doliprane]

donc a priori si on monte un intercooler et l'on passe sa pression de 0.9 a 1.1 bars ya pas de probleme?il y aura un gain de puissance non?. A mon avis le 325td a une pression a 0.9 car il ne recoi pas d'air frais(pas d'intercooler) c pour ca qu'il a une pression plus basse pour eviter la casse.


si g dit une connerie corriger moi .

tchao!!
ps:je vais peu etre faire cette modif

[teddy01fr]

Pièces achetées sur ebay.de
Turbo : 200 euros
Echangeur : 70 euros
DME : 100 euros.

A vos calculettes !
Je confirme, pompe strictement identique.
Sur le turbo, seule la soupape est différente.
@+

[joe23]

donc a priori si on monte un intercooler et l'on passe sa pression de 0.9 a 1.1 bars ya pas de probleme?il y aura un gain de puissance non?. A mon avis le 325td a une pression a 0.9 car il ne recoi pas d'air frais(pas d'intercooler) c pour ca qu'il a une pression plus basse pour eviter la casse.


si g dit une connerie corriger moi .

tchao!!
ps:je vais peu etre faire cette modif

tu as tout compris pour la pression, mais il faut aussi reprogrammer l'eprom.
@+

[DTMPower]

vaut mieux pas, à ce prix, monter un boîtier additionnel?

[superpooky]

ah oui, il me semble que david51 a un boitier reprogrammé d'ailleurs, car il me disait avoir plus des 143ch du tds...ce que j'ai pu constater à Issoire avec ma 02 car je trouvais que ces reprises étaient pas ridicules par rapport à moi alors qu'un tds d'origine...

[DTMPower]

Je résume (enfin de ce que mon p'tit cerveau à compris)/
Pour passer une 325td en 325tdS, il faut:
- un intercooler de tds (avec toutes les durites)
- un boîtier de tds

et c'est tout.
Après, l'intercooler se fixe juste devant le radiateur (pattes prévue vers le bas du radiateur d'eau).

Correct?

[teddy01fr]

DTM Power il ne faut pas sécher les cours, tu vas rater ton contrôle.
Le turbo aussi, ou au moins la soupape.

Bon alors !