Mon Projet E30 Spéciale Piste

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alexgb
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par alexgb »

Niveau allegement, j'en suis a peu pres comme toi, sauf qu'il me reste la moquette AV ...
Qu'est ce qu'il faut demonter pour la virer ?
On m'a parlé de tout le tableau de bord :wacko: ...
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Ric
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par Ric »

super sympa comme projet :thup:

mais c'est clair qu'avec un M30, tout le poids de l'auto sera sur l'avant... :wacko:

mais je pense que ton idée du S50 est très bonne, car niveau poids ça devrait moins se ressentir qu'avec un M30 plus ancien et plus gros, et puis c'est un bloc solide et fiable (sans turbo ;) )

penses aux photos ! :D
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kharn
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par kharn »

alexgb : pas besoin, il faut deja virer la console de frein a main pui celle du cendrier, ensuite tu dois declipser les attaches au niveau des pedales et faire sauter les seuils de portes, le seul soucis c'est le bloc de chauffage qui appui sur la moquette mais en tirant a 2 ca vient ;)
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
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bmw13fr
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par bmw13fr »

euh ...
c pas un visco ton pont ...
c un S3,64 ... donc a disque LOL
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kharn
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par kharn »

C'est pas un pont de IX ?
Antoine me l'avais pourtant dit.
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bmw13fr
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par bmw13fr »

il l'a acheté dans un garage où il lui ont dit que c'tait un pont de ix !
mais les pont de ix n'ont pas cette plaque (S3,64) et ils ont un V ecrit dessous en gros !

enfin le mieux est de l'ouvrir !!!

mais je reste CONVAINCU que c un pont a disque ! tant mieux remarque non ?
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kharn
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par kharn »

Ah ben oui tant mieux :D
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gixxer
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par gixxer »

salut
voila des débuts encourageants !
je précise quand même que le s50 est TRES lourd, et plus lourd encore qu'un M30.
Avec un 2.7 pas poussé mais pont court, on a des chiffres d'accélération comparables avec une B6 3.5 jusqu'à environ 160... à méditer B)
När du älskar att köra, till och med ytterspeglarna har utformats för att förbättra väghållningen

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passionalpina
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par passionalpina »

gixxer a écrit :salut
voila des débuts encourageants !
je précise quand même que le s50 est TRES lourd, et plus lourd encore qu'un M30.
Avec un 2.7 pas poussé mais pont court, on a des chiffres d'accélération comparables avec une B6 3.5 jusqu'à environ 160... à méditer B)
+1

crois moi les E30 avec un M30 je connais, sur route c'est sympa, mais sur circuit, vu la configuration de ta voiture, je ne t'encourage pas avec des moteurs trop lourd.
J'ai déjà vu un 2.7l poussé jusqu'à 272cv pour le circuit, et la répartition des masses pil-poil.
Porsche 911 Carrera 3.2 (1984) Alpina B6 2.8 (1984) Alpina B6 3.5 (1986) BMW M5 3.6 (1992) BMW 318is E30 (1991)

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superpooky
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Re: Mon Projet E30 Spéciale Piste

Message par superpooky »

sympa comme projet ...
je connais un mec qui pourrait te faire une prépa très bien et surtout très fiable qui est dans le sud de Paris ...
il m'a remonté le moteur de ma 02 ... tu te rappelle, celle qui tournait à Issoire ...
si tu veux, on va le voir et on lui en parles ...
ps karn : saches que j'ai le permis adéquat pour les plateaux ainsi qu'un 528i attelage ( 1t600 de ptra ) ... si çà peut t'intéresser ...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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