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hello !!! bon je reveille tous les McGyver des prepa !! mdr
j'ai achete le buggy ....
BMW X5 V8 4,4i 2001
GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
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Un vrai S42 c est un moulin de supertourisme qui prend des tours de folie...c est donc cher.
Prepa turbo, tu peux partir sur un budget pas pourri.
Si tu veux sortir des dadas, tu vas devoir mettre bielles, pistons forgés. Le vilo est deja forgé.
Sans ca tu pourras pas aller au dela de 1b sereinement.
Et quand le gentil petit m42 passera la barre des 300cv tu va devoir envisager un passage a la grosse boite a air sur mesure, gros papillon, etc... Donc t imagines qu on va retomber sur le budget de la prepa atmo.
Sous 0,8b en fignolant bien, sans stroker, tu peux compter sur 250ch a 270ch.
Turbo, injo, gestion, collecteur, intercooler, piping, etc ...pas moins de 3000€ en etant pas manchot.
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Lol , sans c est la,prepa 3 posts plus haut, version low cost.
Ca prend 170 ch assez vite, pour arriver aux 200+ faudra que tu passes par la grosse boite a air et corps papillon. Tu vas aller vers une config proche d un S14 dont il herite un peu de genes.
Stock tu as une limite vers 7600/7800 rpm, au dela faudra que tu modifie la,culasse pour saquer les poussoirs hydrau et passer en mecanique ( ressort de S38 par ex), je passe les aac et autres ca va de soit.
D apres ce que j en ai lu, il a le potentiel pour depasser les 9000trs...
Hello !! Bon j ai perdu pas mal de temps avec un vendeur ... non vendeur....
Donc j ai rebondi sur un autre buggy. Silhouette micra
Rt j ai continue mes recherches et je suis tombe sur le n43b20 de la 120i de 170cv 4 en ligne... ca peut etre pas mal
BMW X5 V8 4,4i 2001
GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
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