Boite A Air M3 E36 Alu

[zleto]

En effet ce kit a l'air pas mal mais ... dans un esprit puriste ca ferait trop de turbulence ce genre de tubes. (A moins qu'a l'intérieur ce ne soit lisse. Das ce cas c'est une très bonne slution a bon prix aussi).

Mais tant que t'y es avec ton compartiment ... bref, moi j'aurais essayé de le rendre plus performant, vu que t'es parti dessus. Après c'est sur que si t'as pas trop envie de galérer mieux vaut un kit tout fait.

[mathieu34]

salut,

mais alors pour conclure : avec quoi faut-il recouvrir le compartiment pour l'isoler au mieux ? faut-il le recouvrir côté moteur ?
j'ai le même cas sur ma 525i et je me demande si je dois recouvrir le compartiment avec quelquechose ...

mathieu34

[zleto]

l'alu c'est conducteur de chaleur le mieu c'est dela faire en resine et tu l'enduit

de sa

http://www.thermotec.com/products/full/13500/13500.html
ou en acheter une toute faite

N'ayant pas réalisé moi même ce genre de système je ne peux donc pas conseiller de BON produit. Je ne connais pas leur efficacité.
Je pense que ce que propose waggy peut être une très bonne solution.

Sur les modèles vendus tout faits sur le marché en général ils sont en plastic. Donc je pense qu'avec une protection comme celle du lien on devrait déja y gagner.

[aleynos]

re

c est super idiot tout ce qu on fait

on vire la boite a air d origine ( moi j avez pas le choix yen avez deja pas )
apres on remet un filtre sport dans une autre boite

autant carrement garder la boite d origine et mettre un filtre dedant ca revient au meme !!!

sauf quil faut juste refaire l alim d air de la boite c est tout !!!

[nicolas94]

Salut,
ça dépend de l'isolation thermique de la nouvelle boite par rapport à celle d'origine. Il semble que le carbone isole beaucoup mieux l'air aspiré de la chaleur que le plastique de la boite d'origine.
Mais, je suis d'accord sur le principe, autant mettre un filtre sport et isoler thermiquement la boite à air et les durites d'origine...
a+

[zleto]

Nop y'a pas que ca qui rentre en compte.

Faut pas me demander trop d'explications sur le phénomène physique mais les filter coniques dans les boites carbone (bien étudiées) utilisent en plus un effet venturi qui a pour effet d'accéléré la vitesse de l'air dans le conduit final.(entre la boite et le débit mètre)

De plus ne négligeons pas la mécanique des fluides (dans la quelle je suis loin d'être expert aussi).
Une boite carrée ou rectangulaire n'est pas idéale pour la circulation de l'air qui viens lui, de l'extérieur. Donc l'air en entrant en masse va se comprimer dans la boite et une partie ne sera pas dirigée DIRECTEMENT dans le conduit d'admission. Alors que dans une boite a air cylindrique, le circuit de l'air est plus direct et l'effet de blocage est contré par venturi. Je fais un dessin tout moche car j'arrive aps a m'exprimer. Désolé je suis au taff en plus



Voila c'est très moche ... j'ai honte. Si j'ai un blâme de la part des modos je saurais pourquoi

Donc voila les flèches bleu c'est la dépression créée par l'effet venturi dans la boite et aspire l'air qui est au dessus du cône. Et évite ainsi que de l'air s'y coince.
C'est assez schématique quand même


... j'ai honte du dessin ... la loose.

[aleynos]

hé hé

ya que ca qui marche !!!!

voila le dernier stade de ma boite a air !!! qui en est pas une !!




grille provisoire en attente d une en alu
filtre a air foird garantie !!

[BH_520i]

Salut aleynos et tout le monde,

Et si tu prends le problème à l'envers

Faire diminuer la température dans ton compartiment moteur Je pense à un isolement de ton collecteur d'échappement vu ce qu'il refoule de chaleur, genre les bandages ou tôle par-chaleur...

Il me semble que c'est AlexGB qui a opté pour cette solution suite au conseil de son préparateur, je sais que dans son cas l'admission et l'échappement sont du même côté mais bon, il y a de l'idée...

Par contre, aucune idée s'il y a des effets secondaires à garder toute cette chaleur emprisonnée, s'il y a des experts sur le sujet, je suis preneur pour une future prépa.

@+

[aleynos]

sur la M3 ya deja une tole pare chaleur sur le collecteur

d ailleur on le voit pratiquement pas le collecteur on voit que la tole

[BH_520i]

autant pour moi

@+