On a donc fabriqué la face avant "maison" avec du fer plat de 6mm. Ca a donc permit de fixer l'echangeur, les fixations basses du radia d'eau et les fixations du ventilo (16 pouces).
Mise en place du piping et de la dump valve :
Decoupage du bas volet pour laisser passer l'echangeur :
Je crois qu'on a gagné pas mal de poids au passage ainsiqu'un grand passage d'air.
On a egalement decoupé le dessous du parechoc, ça libere un passage d'air :
J'ai essayé de remettre la lame is apres quelques decoupe, on verra si je la laisse en place ou si je remets une petite lame d'origine...
[
Une petite photo du moteur qui, petit a petit, retrouve ses peripheriques ...
Demain, je pense m'attaquer au faisceau ..
. Ce qu'on apercoit au dessus c'est une durite du piping avec la dump valve.J'adore
et avec le conseil de AlexGb, je pense etre tombe sur une bonne occas 
)
dommage