Projet Sportif Sur 528i E28

[Vell]

T'inquiète pas, le champion Européen de drift est en e36 touring

Et pour cette manche les 2eme et 3eme places étaient prises par des e36... Le premier tournait avec une 200SX mais il m'a dit que sa drift car à lui est une e34... !!

Les BMW sont toutes aussi bonnes à ce jeu... pas de soucis Mais la M535i une fois qu'elle va virer à plat ça sera un vrai régal à regarder

[getused]

Je me souviens d'un concours de drift passé dans AutoMoto, réalisé au A1Ring sur piste mouillée.
Une 528i E28 avait rafflé la mise haut la main. Ses 4 passagers ouvraient les portes dans l'extérieur du virage ( oh le joli ballet ). Ca donnait vraiment bien.

[Elsupermarco]

Marco, le Lexan n'est pas mal non plus non ?? car j'ai possibilité d'en avoir...

C'est très bien aussi !

Je disais Makrolon car beaucoup de gens connaissent ... je crois d'ailleurs que c'est 3M derrière.

Il faudrait que je regarde sur l'étiquette, il m'en reste au fond de mon garage.

Marco

[Vell]

Pour terminer à propos du week end de Magny Cours, vous pourrez voir deux passages de la mienne dans cette vidéo ... (a 5min40 et je sais plus où)

http://www.dailymotion.com/cashfast/video/...-cour-2008_auto

Oui vous ne revez pas elle sautille

[getused]

Hello,
Incroyable que tu puisses prendre des angles pareils !!! j'oserais jamais.
Y'en a pas mal qui tirent le frein à main en entrée de courbe.
La E36 blanche se fait vraiment chahuter.

Bravo pour la technique.
A+ Benj

[Vell]

Ah oui, le frein à main à l'entrée était quasi obligatoire : piste avec énormément de grip, pas beaucoup de vitesse en y arrivant... Pour ma part c'était à fond jusqu'au moment où je tire le frein à main, sinon pas assez d'angle ...
La e36 blanche a été jusqu'a la deuxième marche du podium, il envoie fort

Sinon c'est comme tu dis ... beaucoup n'osent pas, mais une fois ce cap franchi c'est que du bonheur

Allez, un petit secret quand même... j'ai un empattement plus long avec la e28, du coup ça m'aide un peu à prendre plus d'angle que les e30

[getused]

Pour l'empattement c'est certain. Souvent les berlines sont plus amusantes à conduire que les coupés.
Je sais pas si un série 6 te mettrais aussi à l'aise. Pareil pour un GTV et une berline Alfetta ou une 75.

Le cap sera sûrement franchi l'année prochaine et tout ça me renforce dans le choix de la E28.

Ta direction est plus directe qu'à l'origine?

[Vell]

En projet drift en ce moment y'a justement une ou deux alfa 75... on verra ce qu'elles donnent sur la piste

La direction est strictement d'origine...

En fait les seules modifs sur la voiture :

- Ressorts avant H&R (j'aurais du laisser les origine coupés, les amortos sont rincés)
- Amortisseurs Koni (HS à l'avant)
- Plaquettes OMP
- Vidée
- Barre anti rapprochement avant
- Echappement quasi libre

(j'oubliais)
- Silent-blocs de barre stabilisatrice av / arr Powerflex

[croc77]

salut

franchement ça va tu roule bien, même mieux que d 'autre avec de meilleurs autos ,enfin je veut dire mieux preparées,car ya pas mieux que bm hein ?

[getused]

Vu l'expérience que j'ai des 75 je dirais que ça risque de pas faire des super drifteuses.
C'est très équilibré, peut être même trop pour ce genre d'exercice. C'est très bon pour la piste, la boîte est faite pour ça, en glisse légère c'est sympa, mais la bv à l'arrière fait que c'est pas facile à gérer au final.
Ca se solde souvent par un tour complet, de plus la direction est assez longue.
Enfin bon ça se tente. C'est un bon défi.