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Salut à tous

Voilà mes parents ont acheter une nouvelle voiture et l'ancien proprio avait changer les 4 pneus et les à gonflées à l'Azote (Bouchons vert) et voilà comme je sais que l'Azote comtient 80 % d'aire et que sa serre presque à rien et qu' en plus mon père à un compréseure chez lui c'est plus facile pour lui.

Alors voilà ma question ?:D Est-se qu'il peut complèter avec de l'aire ou dégonfler et regonfler après

Pour moi je ne vois pas de problème mais je prèfere quand même vous posez la question.

Merci pour vos rèponses
A++

salut

normalement y a pas de probleme c les même valves et les même pneus

alors no probleme je pense

syl

bah, si il en manque tu peux remettre de l'air on ne peut plus normal...ça pose pas de problemes, par contre je déconseille de dégonfler entièrement le pneu juste pour retirer de l'azote......ça sert à rien, ça se fera petit à petit, le gonflage à l'azote n'amène rien de bon, mais rien de mauvais non plus....!!

alors a quoi sert l'azote?

salut

y parrait que tas plus besoin de controler la pression plus de perte

mais bon y prenne du pognon sa c sur

syl

une fois de plus on va se répéter....ça ne sert à rien, l'air ambiant est à 80% d'azote, alors 100% d'azote......chacun fait ce qu'il veut, si vous voulez des bouchons de valves verts, c'est bien le seul avantage à mon goût.. et encore faut aimer le vert...

syl318 a écrit :salut

y parrait que tas plus besoin de controler la pression plus de perte

mais bon y prenne du pognon sa c sur

syl

Salut à tous

Mercie pour vos réponses

En fait au lieu de vérifier tous les mois la pression tu la verifis tous les 3 mois car pour la xantia de mes parents les 4 pneus sont pareils faible en gonflage sa se vois à l'oeil nus

Alors en plus payer je croix 20€ le gonflage sa fais chere par-contre si tu y retournes pour la pression c'est grattose.

A++

et merci encore à vous tous

tant que toutes les stations ne sont pas équipées du gonflage à l'azote , je vois pas l'interêt . Dans mes pneus , y'a de l'azote , mais je complète qd même à l'air normal .

Pour moi , le gonflage à l'azote est un danger , dans le sens où les gens négligent le contrôle de la pression qui est censée être maintenue .


Pipo

zz a écrit :le gonflage à l'azote est un danger , dans le sens où les gens négligent le contrôle de la pression qui est censée être maintenue .

SALUT à tous;

Je suis entiérement d'accord avec toi
A++

moishe a écrit :une fois de plus on va se répéter....ça ne sert à rien, l'air ambiant est à 80% d'azote, alors 100% d'azote......chacun fait ce qu'il veut, si vous voulez des bouchons de valves verts, c'est bien le seul avantage à mon goût.. et encore faut aimer le vert...

justement, les particules d'azote se barrent moins que celles d'oxygene (les 20 autres % de l'air ambiant) donc a priori moins de fuites avec de l'azote.
ensuite y a absolument aucun souci pour mettre de l'air avec vu que c'est juste rajouter de l'azote et un peu d'oxygene.