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voila 2 photo la 1er c un 3L la 2eme c un 3.2L



j'vous explique mon prob sur le 3.2L la BMC arrive directement derriere le phare j'ai pas la place de faire passer le tuyau pour faire l'arriver d'air au niveau du pc av!!!!!!!!!!!!!!!!

sur le 3.2L il faut un manchon (le truc bleu entre la BMC et le debimettre) mais meme si je le coupe a ras je gagne a tout casser 2cm alors que j'ai besoin d'une bonne dizaine de cm

je comprend pas pk sur le 3L sa passe sans prob et pas sur le 3.2L
c pourtant +/- le meme moteur il est pas plus gros en volume exterrieur
serais il placer + vers l'habitacle ???

HELP !!!!

j'ai pencer egalement a couper la piece apres le debimettre mais c pareil j'arriverais a gagner que 2cm

donc total 4cm +/- ...sa suffie pas !!!! HELP!!!!!!

d'avance Merci

Salut

Pour tes pb, je ne suis pas sûr que le tuyau puisse aller jusqu'au pare-choc Et la différence entre les 3.0 et 3.2 vient peut être des collecteurs Je vais essayer de trouver.

J'arrive pas à voir tes photos

csc20vt a écrit :Salut

Pour tes pb, je ne suis pas sûr que le tuyau puisse aller jusqu'au pare-choc Et la différence entre les 3.0 et 3.2 vient peut être des collecteurs Je vais essayer de trouver.

J'arrive pas à voir tes photos

Merci pour la recherche c simpa


pour les photos c simple multimania viens de me jeter LOL

donc je recherche un autre hebergeur web gratuit

Les collecteurs d'admission, jonction entre le collecteur/débitmétre et débitmètres sont les mêmes sur 3.0 et 3.2.
Par contre, les boites à air et conduits d'arrivée d'air ne sont pas les mêmes. Ca n'influe pas sur ton montage puisque tu les l'enlèves. A moins que le conduit gène si tu l'as laissé ...
Donc il ne devrait pas y avoir de différences.
Bizarre ton truc