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Salut les z' amis,voila la bete est chez moi depuis 1 mois!

Il s' agit donc d' une e30 318i phase 1 avec un moteur un peu mieux que le m10

Elle est du 12/85 (bientot ancetre),207000km au compteur et le moteur environ 150000km.

Pas trop d' option sauf vérouillage central et vitre électrique à l' avant et anti-brouillard (jaune)

Jantes 17 (qui vont virer) et rabaissé -6cm,siège avant bacquet (qui vont virer et stocké pour la piste)!

Au niveau moteur c' est donc un M50 b25 e34,avec boite pont 3.64,ligne 323ti complet.

Pas la peine de vous dire que ça marche bien,le son est bien présent!

Au niveau carrosserie y a du taff,un kit Mtech 1 sera le bienvenu!et quelques bricoles à faire!

Quelques photos de mon e30;











Dezpuis,j' ai monté un volant Mtech1 et un intérieur confort;





Bon malgrés le [...censuré...] de temps,j' ai quand meme monté mes sièges sport;

Avant,à l' achat;




En image nettoyé et monté à l' intérieur;






Pour l' extérieur (feux startec,becquet type M3 e46,phare jaune,nouveau logo);









Dans le coffre,mes pièces à monter ;




Dedans il y a;

-train arrière à disque complet
-jambes de forces 51 mm complete
-ressort origine
-deux barre stab avant/arrière
-une crémaillaire de DA complète avec pompe etc...
-durite pour les frein arrière

Voila,j' attends mon rajout de parchoc Mtech1 commandé la semaine passée et 4 disques zimmermann avec plaquettes EBC green stuff.

En espérant qu' elle vous plaise!

ps;j' ai aussi réservé un capot,malle et deux ailes avant en trés bon état mais à repeindre!

Lachez vos commentaires
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Sympa cette E30!!

Tu vas t'amuser sur circuit!

Tu aurais du faire ton topic ici:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showforum=12

ouaip... tu l'as essayé sur route ouverte

J'espére qu'on ne t'as pas démotivé!!

Salut,

Non pas du tout!

J' ai pleins de projets pour cette e30,j' ai hate de poser ses roues sur circuit dès que mon chassit suivra le swap!

Par contre mon comptour fonctionne pas suite au swap,j' ai tester un autre (6 cylindres) mais sans succès

Voila,merci à tous!

gaetbme30 a écrit :Par contre mon comptour fonctionne pas suite au swap,j' ai tester un autre (6 cylindres) mais sans succès

Je crois que tu peux repiquer l'information vitesse de rotation du moteur sur la broche 74 de ton calculateur d'injection.
Par contre, tu as bien fait de prendre un compte tour de 6 cylindres, avec celui d'origine tu serais 50% trop vite.

325ix86 a écrit :Je crois que tu peux repiquer l'information vitesse de rotation du moteur sur la broche 74 de ton calculateur d'injection.
Par contre, tu as bien fait de prendre un compte tour de 6 cylindres, avec celui d'origine tu serais 50% trop vite.

Un peu tard mais merci quand meme reste à trouver la broche 74

Alors depuis:

-pose d' un kit Mtech1
-Borbets type A 7.5/9 x 16
-combinés filletés + train arrière à disques + jambes de forces 325i avec 4 disques zimmerman/plaquettes green stuff
-Tous les silentblocs changé par des poluréthanes (train avant/arrière)
-Changement des joints de parbrise avant/arrière


Quelques photos
















Ensuite peinture complète avec;

-lissage sérrure passager,antenne,sérrure de coffre (alarme),clignos latéraux (phase2) et masticage

















Voila,j' attends ma commande;

-Treehouse
-barre avant et arrière

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Très beau !

Qu'est-ce que j'aimerais pouvoir me faire une petite peinture ... !

Salut à tous,

Un peu de news,nouvelles roulettes,

Quelques photos avec les cales montées (10mm devant et 20mm à l' arrière)











Voila,je suis bien content du résultat,

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