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salut
voila je compte d'ici peu changez mes ressort-ammortisseurs actuel par des amortisseurs Bilstein, et ressorts Eibach!
le gars ma dit que ca me couterait 1100€ avec la pose + reglage para et train ar.
qu'en pensez vs?
actuellement je suis bien rabaissez (je nsais pas de cb mais si ceux qui l'ont vu on une idee ) et ca me plait bien comme ca ,mais est ce que ca va bpcs me la remontez (1.5cm ar et 3 cm av) avec les neuf?
est ce 1 bon compromis (rabaisement et confort) cet marques de ress-ammorto?

merci a+

salut, j ai du Eibach - Bilstein, je suis à - 30 devant et - 25 arriere (auteur de caisse réglable).
Pour le prix ca me semble correct.

En confort tu vas y gagner par rapport a ton rabaissement actuel je pense.

C le top !!!!

Le prix..., pas cher... pour mon e34, c'est :
* Amorto AV/AR bilstein + coupelle
* 4 ressorts Eibach
* pose et réglage

pour 1650€....

Donc c pas cher !!!!!!!!!!!

Le prix reste correct, ca doit etre dans la gamme jaune je pense.
Niveau confort ben ca sera moins tape-c*l mais ca restera ferme quand meme.

Si tu veut je peut te donner les tarifs de chaque amortos mais le prix qu'il t'annonce est correct.

kharn a écrit :Le prix reste correct, ca doit etre dans la gamme jaune je pense.
Niveau confort ben ca sera moins tape-c*l mais ca restera ferme quand meme.

Si tu veut je peut te donner les tarifs de chaque amortos mais le prix qu'il t'annonce est correct.

oui jveut bien les tarif
il me dit que ca va mla rabaissez de -3av et-1.5 ar,toi kim connait tu pense que je suis a combien actuellement?
par contre il ma certifiez que j'aurai 1 certain confort
a+

Le confort, c'est sur qu'elle sera moins ferme qu'avec ceux que tu as deja mais ca sera pas comme dans une serie 7.
Par exemple la mienne est équipé en Bilstein donc si ca peut te donner une idée.
En rabaissement tu dois etre a -40 et -30/35 a mon avis.

Bilstein avant : 211 €
Bilstein arriere : 111 €
Ressorts Eibach : 196 € le kit

Donc en tout : 211 x 2 + 111 x 2 + 196 -> 840 €

Voilou.

merci bien cher ami

Adonf! a écrit :salut, j ai du Eibach - Bilstein, je suis à - 30 devant et - 25 arriere (auteur de caisse réglable).

'Lut!

Tu entends quoi par "hauteur de caisse réglable" ???

ta coupelle inferieure de ressort est montée sur corps fileté (avec goupille de securité)de facon à la monter ou la descendre. Si tu positionne ta coupelle en bas du corps fileté tu descend ta garde au sol, pour l avant uniquement, puisque arriere le ressort est pas sur l amortisseur.

Salut,

Les ressorts Eibach ont un "fil conique", cad que leur section diminue vers le haut du ressort. Donc , le ressort offre de plus en plus de résistance à l'écrasement.
D'ou l'effet "confort" pour les petits chocs, et plus "sport" quand les ressorts sont en compression + forte.

Pour les amortos, j'ai des Fitchel & Sachs, donc je ne peux pas te dire. Mais Bistein à gaz, à mon avis c'est tout aussi bon.