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Bon voilà je compte changer mes jantes, me suis pas encore décidé sur les modèles, c'est soit les Hartge soit les BBS CH ou RXII que je prendrai en 18 : 225/40/18

Mais je me pose une question, ma compact une 316ti qui n'est pas un foudre de guerre ... 115 ch timides.
En mettant du 225/40/18, est ce que je vais perdre de la puissance par rapport à mes actuelles monte pneumatique : 245/45/17 ???

Je supose que oui, mais ça va etre un peu ? beaucoup ? mais je me dis que vu ke je diminue en largeur et que j'augmente en grandeur, peut etre que ça compense ? je dis surmt une grosse connerie


merci pr vos réponses

slt ruiyu
perso je viens de mettre du 19" sur mon 320 alors quavant j etais en 18" j ai senti une difference au niveau de l acceleration mais une fois que les pneu sont decolle du bitume tu ne t arrete plus.tu va gagne en vitesse de pointe (pas bcp )
perso si ne vepas trop perdre fais toi nstalle un boitier. je l ai fais et c est super

tu vas plutot gagner car tu diminue la taille des pneus 225- 245 , aprés il faut comparé la circonférence tu rique de perdre ou de gagner en nervosité.

tu va faire un tour la corepondance
tu regarde en bas et tu verras que tu tires un poil plus cours en 18 .


a++

excuse j avais pas tout lu fatigue le tuning 320

Slt
Bon je pense qu a la base il y a une erreur

En mettant du 225/40/18, est ce que je vais perdre de la puissance par rapport à mes actuelles monte pneumatique : 245/45/17 ???

Du 245/45/17 sur une compact me semble impossible .A mon avis c est du 245/40/17 .
Si tu passe en 18" le 225/40/18 a exactement le meme developpé de roue donc ni + court ni + long .
Le fait de passer en 18 " va te faire un peu perdre en peps .Les deux seule choses positive reste la tenue de route et l esthetique .
++

je ne comprends pas, si c'est le même développé pourquoi perdrait-il en "peps"? à cause d'une roue plus lourde? ça m'intéresse car je vais passer du 13" ou 15" avec le même développé final, vais-je avoir le même phénomène?

en 225/18 ou en 245/17, je pense que si le diamètre total de la roue en 18 est le même qu'en 17, ta compact sera un poil plus vive...
mais ça dépend aussi de la différence de poids des jantes !

c'est mieux pour lesthétique, pour la tenue de route, mais ça fait souffrir les rotules et les cardans...

rien à voir mais prend les Hartges classics

j'espere que t'as tes jantes d'origine car la monte n'est pas du tout homologuer, et pour le ct çà ne passe pas non plus, a part en connaissant du monde..

en 225/18 ou en 245/17, je pense que si le diamètre total de la roue en 18 est le même qu'en 17, ta compact sera un poil plus vive...

why ric ?
Je comprends pas le + vive dsl .++