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salut, j'ai swapper un m50 b25 dans une e30 et j'avais racheter un compteur de 325i e30 mais chose etonnante celui du 4 cylindre marche mais pas le compteur de 325 ?
Normalement ne fallait t'il pas justement mettre un compteur de 6 cylindres avec le swap ? Merci

Si, le compte tour provenant d'un 4 cylindres devrait être 50% faux.
Tu es sur de tes connections ?

ba ecoute le compteur pourtant m'indique 1000 tours au ralenti


ca me semble pourtant etre a peu pret ca a l oreille

snake_m3prepa a écrit :ba ecoute le compteur pourtant m'indique 1000 tours au ralenti


ca me semble pourtant etre a peu pret ca a l oreille

 
Justement 1000 tours ça doit être 50% de plus que la réalité, ça donne un ralentis réel d'environ 670 tr/mn, ça parait plus logique.
En tout cas c'était comme ça avec le S50 et le compte tour de la 318is.
Quand le moteur est à 5000, le compte tour doit indiquer 7500. Essaie un rupteur tu vas vite voir.

ouai j'ai du encore me faire avoir sur le compteur, je l'ai payer 50 euros je me suis dit au moin il marche celui la car ca doit etre le troisieme et il y a un toujours un truc defectueux.

Salut. Shake, comment as tu fait pour câbler le moteur?
 
Existe t'il des adaptateurs?