lut toutle monde
Je suis monté sur une 325 TDS en 225.45.17 à l'avant et 235.40.17 à l'arriere.
On m'a dit que le diametre d'une roue est identique à l'origine ... A voir
avant que j'achete la voiture, tout etait en michelin pilote sport, j'ai garde la monte à l'avant et à l'arriere j'ai mis du pirelli P 7000, rien à dire, à part qu'il touche de temps en temps.
Par contre, j'ai le cote arriere droit de la voiture qui est plus bas que le cote arriere gauche de 1 ou 2 cms.
On m'a dit que ça doit venir des cylinblocs ( ... ) Les amortisseurs sont excellents, ils ont 8 % d'usures, d'apres le controle technique.
Si vous trouvez la solution merci à vous ...
Allez @ + tout le monde
Sky
problèmes de pneus sur ma 325tds
- skyppi34
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problèmes de pneus sur ma 325tds
Rien de tel que la symphonie d'un 6 cylindres BMW ...
- British
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
Silentblocs, peut-être ?skyppi34 a écrit :On m'a dit que ça doit venir des cylinblocs ( ... )

Par contre, il serait sans doute plus opportun de créer un thread pour ton problème, plutôt que de marcher sur les plate-bandes de ce pauvre soony


Mais bon, je dis ca, je dis rien, je suis pas modo

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- manuz1
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
tout a fait et c'est faitBritish a écrit :Silentblocs, peut-être ?
Par contre, il serait sans doute plus opportun de créer un thread pour ton problème, plutôt que de marcher sur les plate-bandes de ce pauvre soony![]()
Mais bon, je dis ca, je dis rien, je suis pas modo
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
salut
dit mois le CT ne donne pas le % d'usure des suspention il me semble qu'il donne juste de d'essequilibre entre les deux ( a confirmer). don 8% ca commence a faire
mais 1 ou 2 CM sa fait beaucoup quand meme pour des cylenbloc verifie tout le train arriere il vaut mieux
tient nous au courant
@+
dit mois le CT ne donne pas le % d'usure des suspention il me semble qu'il donne juste de d'essequilibre entre les deux ( a confirmer). don 8% ca commence a faire
mais 1 ou 2 CM sa fait beaucoup quand meme pour des cylenbloc verifie tout le train arriere il vaut mieux
tient nous au courant
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- thomas
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
Slt
Le 235/40/17 est nettement + bas que du 225/45/17 .
En + ils sont a l AR ,c est vraiment pas bon du tout .
Voila les baskets que tu peux mettre
- AV 225/45/17 > AR 245/40/17 voir 255/40/17
- AV 225/45/17 > AR 225/45/17 taille origine
- AV 235/40/17 > AR 235/40/17 (c est un peu + bas que l origine ).
Voila ++
Le 235/40/17 est nettement + bas que du 225/45/17 .
En + ils sont a l AR ,c est vraiment pas bon du tout .
Voila les baskets que tu peux mettre
- AV 225/45/17 > AR 245/40/17 voir 255/40/17
- AV 225/45/17 > AR 225/45/17 taille origine
- AV 235/40/17 > AR 235/40/17 (c est un peu + bas que l origine ).
Voila ++

LURE (70)
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
je n est pas la solution a ton probleme
mais ma 325 td avait le meme probleme (je l ai vendu)
a l arriere 2 a 3cm plus bas d 1 coté que de l autre
j ai jamais compris pourquoi j avais meme changer les ressorts
sans resultat et aucune remarque au c.t.
mais ma 325 td avait le meme probleme (je l ai vendu)
a l arriere 2 a 3cm plus bas d 1 coté que de l autre
j ai jamais compris pourquoi j avais meme changer les ressorts
sans resultat et aucune remarque au c.t.

- superpooky
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Re: problèmes de pneus sur ma 325tds
charge ton 325tds que d'un côté en attendant...
les suspensions c'est une chose, les ressorts une autre...tu peux avoir des amortos neufs et des ressorts avachis...t'aura toujours 8 % au CT...
les suspensions c'est une chose, les ressorts une autre...tu peux avoir des amortos neufs et des ressorts avachis...t'aura toujours 8 % au CT...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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