Salut à tous, je viens ici car je pense qu'il y aura plus de probabilité de trouver des connaissances à mon problème précis.
Bon déjà : 1 - seigneur modo, ferme les yeux hum hum
2- c'est pas un V8 BM mais Maserati (4.7S) donc Ferrari
3 - mon niveau d'huile monte qd je fais des trajets courts et descend qd je fais de longues parties d'autoroute.
4- on me dit que c'est normal qu'il faut que je fasse plus de longs trajets
5- la dernière fois j'ai du enlever 1/2 voire 3/4 de litres pour arriver au niveau et ce soir j'ai encore 1-2 cm au dessus du max de la jauge !
Alors, normal ou pas ??? ça doit être pareil sur tous les moteurs bien que je pense que les italiens sont capables de faire des beautés qui rugissent beaucoup mais j'aurai jamais autant confiance que dans mes fidèles BM !!! pas de mayo, niveau de LRD ok.
Merci les gars
Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
- Jemlélis
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Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Moi, en plus de ma M6, j'ai W9, NRJ12, NT1 etc....
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Surprenante cette affaire; ton moteur fabriquerait donc de l'huile
Je ne comprends pas comment c'est possible, j'ai jamais entendu parler de ce genre de mésaventure, donc pas d'avis mais l'explication m'intéresse
Hypothèses qui me viennent
- boite séparée dont l'huile passerait dans le bas moteur
- essence qui passerait dans le bas moteur, dans ce cas l'huile sent fortement l'essence
Je ne comprends pas comment c'est possible, j'ai jamais entendu parler de ce genre de mésaventure, donc pas d'avis mais l'explication m'intéresse
Hypothèses qui me viennent
- boite séparée dont l'huile passerait dans le bas moteur
- essence qui passerait dans le bas moteur, dans ce cas l'huile sent fortement l'essence
- Jemlélis
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
L huile sent l essence. mais comme j ai toujours eu des diesel je me disais que c était peut être normal
L autre garage me disait qu à froid ou sur courts trajets l étanchéité n est pas parfaite et l essence passe dans l huile puis s évapore sur longs trajets
L autre garage me disait qu à froid ou sur courts trajets l étanchéité n est pas parfaite et l essence passe dans l huile puis s évapore sur longs trajets
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Il est anormal que l'essence passe dans l'huile car ça provoque une lubrification moindre qui peut créer des soucis.
Attend d'autres avis mais pour moi l'huile ne doit pas sentir l'essence.
Attend d'autres avis mais pour moi l'huile ne doit pas sentir l'essence.
- Jemlélis
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Ben ça me paraît bizarre aussi... c est pour ça que je suis là.... voyons la suite
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- vfr
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Autre possibilité : un injecteur qui fuit.
Tu as cette voiture depuis longtemps ? quand tu enlèves un demi litre, ça réduit la quantité de "vraie"huile restante !!!
Quel garage te dit que c'est normal ? la lubrification à l'essence+huile c'est pas bon du tout.
Tu as cette voiture depuis longtemps ? quand tu enlèves un demi litre, ça réduit la quantité de "vraie"huile restante !!!
Quel garage te dit que c'est normal ? la lubrification à l'essence+huile c'est pas bon du tout.
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Le garage ne me dit pas que c'est normal mais que c'est très courant sur ces moteurs.
Il me dit de ne surtout pas enlever d'huile (mais je l'ai fait qd même).
D'après ce qu'il dit et j'ai vu un peu des cas similaires sur des forums, le bloc froid n'est pas assez étanche et laisse passer de l'essence. Par contre, +1 pour la lubrification. je pense que je vais vidanger tous les 5000 !!!
c'est peut être pour ça qu'ils recommande de laisser tourner le moteur jusqu'à atteindre 90°c sans rouler.
non j'ai pas cette voiture depuis longtemps. et je ne me rappelle pas avoir fait d'autres niveaux d'huile.
Il me dit de ne surtout pas enlever d'huile (mais je l'ai fait qd même).
D'après ce qu'il dit et j'ai vu un peu des cas similaires sur des forums, le bloc froid n'est pas assez étanche et laisse passer de l'essence. Par contre, +1 pour la lubrification. je pense que je vais vidanger tous les 5000 !!!
c'est peut être pour ça qu'ils recommande de laisser tourner le moteur jusqu'à atteindre 90°c sans rouler.
non j'ai pas cette voiture depuis longtemps. et je ne me rappelle pas avoir fait d'autres niveaux d'huile.
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- tuomas
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Ben si c'etait de l'essence dans l'huile elle ne disparaitrait pas comme çà!
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
Salut,
Je te conseille de faire une analyse d'huile comme ça tu sera fixé.
Je pense aussi à une forte dilution d'essence dans l'huile.
Par contre ça ne va pas améliorer l'état du moteur...
Je te conseille de faire une analyse d'huile comme ça tu sera fixé.
Je pense aussi à une forte dilution d'essence dans l'huile.
Par contre ça ne va pas améliorer l'état du moteur...
325 I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
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Re: Augmentation Niveau D'huile Moteur Sur V8
tuomas a écrit :Ben si c'était de l'essence dans l'huile elle ne disparaitrait pas comme çà!
Si, l'essence s'évapore quand le moteur chauffe via le reniflard ou autre.
Ne pas enlever le surplus est primordial, à chaque fois tu enlèves aussi de l'huile !!!
L'idée d' une analyse de l'huile est bonne, ça donne de bons renseignements sur l'état mécanique réel.
Et il faudrait trouver un vrai connaisseur de ce moteur ( club, mécano spécialisé dans ce modèle) histoire de rouler - ou pas - tranquille.
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