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Bonjour à tous,

Propriétaire d'un M50b25 (non vanos) a qui je redonne un sacrée coup de jeunesse et cherche a fiabilisé au maximum avant un passage sous gestion pour montage compresseur je vais réalisé prochainement une ligne inox en 76 .
Alors me vient la question suivante , pour l'emplacement de la sonde lambda LSU le top serait t'il sur un des deux collecteur (donc calcul sur 3Cyl) ou au niveau du Ypipe qui rassemble les 2 collecteur mais la on est vite a 80cm de la sortie moteur ?


Autre petite question , es-que quelqu’un a des retour d’expérience sur le faite de supprimé le conduite d'air de l'alternateur

si sonde Bosch LSU, un abaque d'emplacement est fourni avec, pas connecteur en bas, un angle entre 0 et 45° afin que les condensats ne s'accumulent pas, flinguant la sonde, et au 'mieux', sur le dernier cylindre, le moins bien alimenté en air

tu peux couplé cela avec un passage des injecteurs au banc, celui qui debite le plus au fond, celui qui debite le moins en 1er, ça équilibre le mauvais design du collecteur d'admission