Forum 6enligne.net

La marque allemande Porsche produit des véhicules de très haute performance qui nécessite des pneus adaptés à ces performances. Pour cela, Porsche a intégré le travail de sélection de pneumatique dans le processus de développement de chaque véhicule. Les pneus ayants passé les tests et obtenus la validation de Porsche seront alors homologués avec une spécification en ‘N’. Les spécifications Porsche se déclinent en N0, N1, N2, N3, etc. Ces indications sur le flanc du pneu signifient que ces pneus ont été homologués par Porsche. Les différents numéros suivants le code ‘N’ d’homologation : 0, 1, 2, 3, … représentent les différentes homologations par Porsche dans le temps. Ce qui signifie que N0 est le premier pneu homologué dans le temps. Par la suite, selon les modifications apportées au pneu, cette même référence sera identifiée en N1, puis N2, etc. Lorsqu’un nouveau pneu est sélectionné par Porsche, l’indexation recommence à N0. Attention, il est essentiel de choisir des pneus homologués par Porsche, ceux –ci ont été c*nçus pour votre véhicule.

stef z3 a écrit :eh bien merci beaucoup, pour ces précisions !

dhl555 a écrit :Tiens, je viens de tomber sur ca par hasard... La reponse complete a tes interrogations:


Satisfied???

il est fort et rapide ce dhl555