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lut,

je voudrais savoir si il existe un moyen de fumer les feux arrière, avec une bombe ou autre et savoir si cela existe et biensur si c'est autorisé.

merci d'avance pour vos conseils.

salut, ça existe, en rouge, noir et autres, et bien sur,c'est pas autorisé sauf si tu change pas les teintes des feux allumés cad clignoants doivent clignoter orange, stop et position rouge et recul en blanc et ce sera pas le cas quand tu auras fini de teinter, sauf avec un noir très léger qui sera moche.
Perso, sur e46 berline, j'ai uniquement teinté les cligno orange en rouge. De l'extérieur, c'est chouette mais ils clignotent rouge...
salut

Post deja fait c'est ici

mic57 a écrit :salut, ça existe, en rouge, noir et autres, et bien sur,c'est pas autorisé sauf si tu change pas les teintes des feux allumés cad clignoants doivent clignoter orange, stop et position rouge et recul en blanc et ce sera pas le cas quand tu auras fini de teinter, sauf avec un noir très léger qui sera moche.
Perso, sur e46 berline, j'ai uniquement teinté les cligno orange en rouge. De l'extérieur, c'est chouette mais ils clignotent rouge...
salut

bah...il te reste plus qu'à remplacer tes ampoules translucides par des oranges et tes feux clignoteront orange....

Je profite de ce post pour rappeler à ceux qui pourraient être interessés, que j'ai des feux ARR E30 phase 2 fumés, que j'aimerai echanger contre des originaux.

moi j avez teinter tout mes feux arrieres en rouge sur ma e36 316i

ca fait super bien

mais

clignot : rouge
recul : rose
stop : ba rouge

pour le prix c est 12 euro la bombe ( j ai fait 2 foit ma 316i e36 une foit une e30 et une foit une escort rs turbo 89 ) apres finit la bombe!!!

mais ca faisai telment jolie avec une caisse grise fonce metal


sinon je trouve ca tres c*n que ca soit pas homologue tout rouge qd on vois les americaine homologuer en france les feux sont tout rouge meme les clinotant!!!

lut,
ni aurai til pas une possibilité de fumer les feux tout en gardant l'utilité de chaque éclairage, en clair en remplaçant les ampoules par exemple? ou sinon peut-etre en filmant le feux, avec un film solaire pour les vitres? et si possible un film rétractable a la chaleur pour épouser les formes des feux, non? ?

bmw320 a écrit :lut,
ni aurai til pas une possibilité de fumer les feux tout en gardant l'utilité de chaque éclairage, en clair en remplaçant les ampoules par exemple? ou sinon peut-etre en filmant le feux, avec un film solaire pour les vitres? et si possible un film rétractable a la chaleur pour épouser les formes des feux, non? ?

Perso, je l'avais fait sur ma 323td. bombe verni noir, ça marche très bien, faut juste rester léger sur la dose de verni. N'a rien changé à l'éclairage (passé contrôle technique sans pbl), verni feux ar et clignotants latérale. Par contre avec le temps ( + de 2 ans je crois) le verni finissait par s'écailler .

bmw320 a écrit :lut,
ni aurai til pas une possibilité de fumer les feux tout en gardant l'utilité de chaque éclairage, en clair en remplaçant les ampoules par exemple? ou sinon peut-etre en filmant le feux, avec un film solaire pour les vitres? et si possible un film rétractable a la chaleur pour épouser les formes des feux, non? ?

heu....donc je me répète, pour un cligno d'origine orange teinté en rouge, il suffit de changer l'ampoule blanche par une orange, c'est pas 100 % orange clair quand ça clignote, putot orange sanguine, mais c'est suffisant pour la maréchaussée..

l'ideal serait de trouver des ampoules jaunes (jaune+rouge= orange )
Si quelqu'un a une adresse....
je viens de teinter mes feux en rouge, franchement c'est super beau
Dommage que ça soit interdit, c'est beau des warning rouges