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voila , ce n'est pas tres simple a expliquez car il s'agit du sons de mon echappement.
suite a des problemes de colliez de serrage , j'ai soudez mon intermediaire a mes tube de descente .

mai j'ai 1 ptit "soucis" au niveau du bruit de mon pot
pour explikez mon soucis en faisant simple , avant la soudure je faisait (par ex) 70DB en sortie d'echapment ok?
maintnant je fait plus que 40DB et j'ai une ligne inox complete du collecteur au silencieux ar
franchement ca ressemble plus a 1 bruit d'origine que a une ligne sport au niveau du bruit maintnant
pour resumez , ca me fait comme une sensation de bride ds la ligne maintnant!
vs en pensez quoi?
ds la loqique des choses , le sons de l'echapement devrait etre identique ente avant et apres ma soudure nan?
la c'est le jour et la nuit

HELPPPPPPPPPPPPPPP

ps: la soudure a etez fait par 1 specialiste en ligne d'echappement,
et au niveaux de l'acceleration ca a l'air d'etre normal
*
merci a+

Tu as fais des relevés avec un sonomètre, ou ce sont des mesures faites à l'oreille ??

Peut être qu'avant tu avais une petite fuite, donc un bruit plus important, et maintenant sans fuite, tu fais un bruit normal, mais qui te parait faible, car il a baissé.

@+

Stephane39 a écrit :Tu as fais des relevés avec un sonomètre, ou ce sont des mesures faites à l'oreille ??

Peut être qu'avant tu avais une petite fuite, donc un bruit plus important, et maintenant sans fuite, tu fais un bruit normal, mais qui te parait faible, car il a baissé.

@+

c'est tellment flagrant que j'ai pas eu besoin de sonometre
pr info , je faisait plus de bruit avec la meme ligne et le collecteur d'origine
la j'ai 1 collecteur inox (spaguetti) dc je devrait faire minimum atant de bruit que avec celui d'origine koi!!!

nan nan , c'est vraiment depuis la soudure que le bruit est attenuez autant

Tu as fait soudé un intermédiaire d'origine, ou inox aussi ???

Je pense que tu as viré le catalyseur si tu en avais un ???

Je pense que lors de la soudure, la chaleur dégagée a soit défait une chicane qui s'est mis en travers, soit cassée la "porcelaine" du cata si tu en as un, mais c'est bizarre que tu ne ressente rien niveau puissance.

Que dis le soudeur ?? il doit avoir l'habitude, si c'est un pro.

@+

si tu prefere , j'ai 1 decata bi-tube en inox , mais pour faire la jonction avec mes 2 tubes de descente il a du rajoutez 2 emboiture acier.
qu'entend tu par "porcelaine"?
en gros je suis en tube inox sans chicanes tout le longs (a part mon silencieux hartge),et c'est pour ca que la je suis surprit de faire 1 bruit d'origine car quand jcompare a avant cet soudures le bruit est vraiment vraiment diminuez de moitiez au moins (chose qui est vraiment illogique koi!! )

merci pr tes reponses steph

ps j'ai pas eu le temps de voir avec le soudeurs (fermez)

Porcelaine = céramique matière qui se trouve à l'intérieur des catalyseurs, et qui supportent mal les vibrations et les différences de températures (choc thermique).

C'est ton silencieux intermédiaire qui est un Hartge ? Il est en inox aussi ?

@+

Stephane39 a écrit :C'est ton silencieux intermédiaire qui est un Hartge ? Il est en inox aussi ?

@+

nan , du collecteur jusqua la fin de mon intermediaire c'est juste du tube inox sans chicane .
le silencieux arriere est 1 hartge .
une soudure peut t'elle creez des bouchons par exemple au point d'empechez les gaz de s'evacuez?
moi a l'oreille , c'est le sentiment que j'en n'ai
c'est une enigme cet histoire
++++

Donc ton intermédiaire est là juste pour passer le CT.

La soudure peut effectivement faire des petites billes, mais surtout si c'est moi qui soude, en général les pros n'en font pas,et même si il y en a, c'est trop petit pour boucher.

@+

Je vais apporter un peu d'eau au moulin

Avant il avait un collecteur d'origine, une ligne inox et un silencieux Hartge, elle chantait bien.
Ensuite il a changé le collecteur par un en inox mais il avait une fuite à la jonction tubes de descente/intermediaire, un gros son mais on entendait la fuite.
Enfin il a fait soudé les tubes de descentes a l'intermediare et depuis plus de son ou plutot un son d'origine (ca par contre j'ai pas ecouté)

Depuis le debut elle n'avait pas de catalyseur.

Mais en effet max, comme tu le sais, c'est vraiment tres tres bizarre!

pour moi une soudure ne viens aucunement joué sur le son de ton échappement par contre cela devait tellement fuir que u croyais que c'était ta sortie qui te procurait cette sonorité. Laisse lui le temps de s'habitué un peu a ta sortie et aprés tu verra elle deviendra bruyante car la tout les gaz vont lui faire le ménage comme il faut