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salut,

je suis en reflexion pour le rabaissement de ma voiture, mais une question se pose, a savoir quel intêret y a t'il de rabaisser plus l'avant que l'arriere , mis a part une question d'esthetique .

a savoir que j'ai acheté ma voiture et que sur la mienne, mon arriere est + rabaisser que l'avant, enfin je pense, je n'en suis pas sur, car a l'arriere je n'ai pas beaucoup d'espace entre pneu et carosserie, tandis que a l'avant il y en a quand même, d'autre part ma voiture fait assez "horizontalement parfaite", en gros si je pose un niveau dessus et bein il sera nikel enfin presque.

que me conseillez-vous, et quel marque car mon budget et limité .

merci

Un peu plus de rabaissement à l'avant par rapport donne effectivement une belle ligne mais aussi une meilleure pénétration dans l'air . ......... enfin le deuxième cas on s'en fou un peu

bmwpowerclub a écrit :enfin le deuxième cas on s'en fou un peu  :lol:

surtout quand on a la calandre à l'envers comme moi
celà dit les réponses à ce topic m'intéressent dans le cadre d'un futur abaissement de la mienne, pour l'instant je suis parti sur du -40mm partout, mais en effet l'écart est plus important à l'avant, certainement du au fait que les roues ne doivent pas toucher les ailes quand on braque...?

Meilleure penetration dans l'air donc tu gagneras un peu en point et niveau esthetique ca la rend plus agressive par contre l'arriere se trouve plus alleger donc ca chassera un peu plus tot.
Pour les marques regarde chez Koni, KW, Biltein etc y a deja de quoi depender son argent.

bmwpowerclub a écrit :Un peu plus de rabaissement à l'avant par rapport donne effectivement une belle ligne

çà fait surtout Renault 12 du villageois !


Perso , le look "spatule" j'aime pas du tout !

La voiture droite , c'est plus joli

zz a écrit :çà fait surtout Renault 12 du villageois !


Perso , le look "spatule" j'aime pas du tout !

La voiture droite , c'est plus joli

euh la mienne est plus rabaissez de l'av que de l'ar , et jpense pas que ca ressemble a une r12.

a l'inverse de toi , une voiture rabaissez mais qui est droite comme une ligne blanche , j'aime pas du tout.


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max93 a écrit :

zz a écrit :çà fait surtout Renault 12 du villageois !


Perso , le look "spatule" j'aime pas du tout !

La voiture droite , c'est plus joli

euh la mienne est plus rabaissez de l'av que de l'ar , et jpense pas que ca ressemble a une r12.

a l'inverse de toi , une voiture rabaissez mais qui est droite comme une ligne blanche , j'aime pas du tout.


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Moi j'ai une M3 qui était rabaissée de -25mm Eibach AV et AR

J'avais de gros problème avec les dos d'ânes !

Now j'ai remis l'origine à l'AV et la voiture est plus droite.

Mais alors, qu'est-ce que je flotte à l'accélèration...

Et les dos d'ânes ? les doigts dans le nez !!

Conclusion BM droite c'est bien, mais l'avant à du mal à suivre

max93 a écrit :

zz a écrit :çà fait surtout Renault 12 du villageois !


Perso , le look "spatule" j'aime pas du tout !

La voiture droite , c'est plus joli

euh la mienne est plus rabaissez de l'av que de l'ar , et jpense pas que ca ressemble a une r12.

a l'inverse de toi , une voiture rabaissez mais qui est droite comme une ligne blanche , j'aime pas du tout.


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c pas grave max93 , on reste copains quand même hein ?

zz a écrit :

max93 a écrit :

zz a écrit :çà fait surtout Renault 12 du villageois !


Perso , le look "spatule" j'aime pas du tout !

La voiture droite , c'est plus joli

euh la mienne est plus rabaissez de l'av que de l'ar , et jpense pas que ca ressemble a une r12.

a l'inverse de toi , une voiture rabaissez mais qui est droite comme une ligne blanche , j'aime pas du tout.


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c pas grave max93 , on reste copains quand même hein ?

bien sur potos , aucun soucis

un sujet longuement discuter ICI

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