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ben voila je voulai savoir si en mettant un filtre kn et un pot sur une e30 320 ou 325i(je c tjs pa) es ce que ca va changer qqc dans les preformances si oui quel marque marche le mieux merci

Gain avec admission et silencieux = 0
Mais (ben oui y a toujours un mais ) tes montées en regime seront plus franches a partir d'une certaine vitesse et si ton admission est bien faite.

tu as un 2 litre ne cherche pas plus loin.

gain = 0
Pour le spuces fait une fonction recherche pour ton moteru cela sert à rien les gain sont minime .
a+

C'est surtout par l'échappement que tu peux avoir un gain, mais seulement si tu change le collecteur, c'est à dire la ligne complète, le silencieux seul n'apporte rien.

Mais ne t'attend pas à être collé au siège, le gain en perf est assez faible, c'est surtout en agrément que tu vas gagner.

D'après les vendeurs de feu rouge et autres Eldorado:
10 chevaux avec le filtre et 25 avec l'échappement.
En gros, ta 320 marchera comme une 325!!!!!!!!

C'est dingue toutes les conneries qu'on peut lire, c'est pathétique...

Au lieu d'essayer de faire mieux que les ingénieurs BMW, achète une version plus puissante. Prends d'office une 325i, toute modif te semblera superflue.
Si ça ne te va toujours pas, achète une M3!!!
Mais par pitié, ne déshonore pas le forum, et ne tombe pas du côté obscur.
On est pas sur tuning.com, encore moins sur kéké.fr!!!!

la ligne comlete + la puce + l'admission te fera pas gagner plus de 10-15cv
ce qui se traduira par une legere sensation de mieux ...
alors que pour le prix de tout ces artifice tu peux facilement trouver une 325i !

réfléchi bien et jete pas ton argent betement ;-)

bmw13fr a écrit :la ligne comlete + la puce + l'admission te fera pas gagner plus de 10-15cv
ce qui se traduira par une legere sensation de mieux ...
alors que pour le prix de tout ces artifice tu peux facilement trouver une 325i !

réfléchi bien et jete pas ton argent betement ;-)

merci a tous je v la laisser d'origine

Si tu veux de la pêche, change le pont pour un plus court; tu y perds en vitesse de pointe, mais tu gagnes en accélérations et reprises
De plus c'est mécaniquement conforme BM. Le pont long est une abhération fiscale française des années 80.

sur la mienne j'ai juste changé mon filtre par un lavable car il était cuit comme une belette alors vu que c'est propre et bien elle monte mieux dans les tours mais l'avantage quand je me fait chiez et bien je nettoie mon filtre


Bon je sors de suite