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salut;
je viens de recevoir mon collecteur et les diametres d'entrées de celui ci sont plus grand que l'origine ; dois je agrandir mes sorties d'echappement sur la culasse?
merci

heu jpense pas qu'il faut touchez a ta culasse quand meme !?

moi quand j'ai montez le miens j'ai touchez a rien du tous.

par contre c'est un peu la galere a changez quoi..

c'est quoi comme marque ton collecteur???
ta pas une photos de la pieces complete?

+++

Une vraie prépas moteur passerait par là, mais à mon avis, laisse la Dremel dans sa boite

@+

si j'ai des photos,pour info je l'ai acheté neuf 150 euros sur ebay avec le port:

heu jpense pas qu'il faut touchez a ta culasse quand meme  !?

moi quand j'ai montez le miens j'ai touchez a rien du tous

toi aussi tu avais les entrées plus grande que l'origine?

Mes connaissances en terme de préparation moteur sont très faible mais si je me rappelle bien de ce que j'avais fait sur ma ford il faut que la longueur de chaque tube du collecteur soit identique pour vraiment améliorer les perf. (le moteur n'est pas transfiguré mais beaucoup plus plein à bas régime et plus équilibré à haut régime).

Mes connaissances en terme de préparation moteur sont très faible mais si je me rappelle bien de ce que j'avais fait sur ma ford il faut que la longueur de chaque tube du collecteur soit identique pour vraiment améliorer les perf. (le moteur n'est pas transfiguré mais beaucoup plus plein à bas régime et plus équilibré à haut régime).

oui c vrai mais vu le prix je me suis dit que ca valait le coup d'essayer;on verra une fois monté

oui et puis au moins en inox, tu jettera ta voiture sera en poussière avant ton collecteur

pour suivre , je serais curieux de savoir si le carctere moteur s'en ressent comme pour un collecteur optimisé (comme en parle milexup) ou si c'est juste histoire d'avoir la piece en inox et donc moins oxydable ...

salut lorenz.

je pense pas que le diametre etait different entre l'origine et le inox.
par contre on na pas du tout la meme piece.
le tiens me fait plus pensez a celui d'origine en faite
moi sur mon 325 ca donne un collecteur comme ca.

c clair que ce n'est pas la meme chose.
sinon conbien ca coute un collecteur comme celui la?et quelle marque?
merci