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Voilà, je cherche des infos et avis d'utilisateurs pour un boîtier additionnel afin de donner un peu de vitamines à ma 325td de '97.
Merci de l'aide, @+

je-m'excuse-de-déplacer-ce-sujet-qui-n'est-pas-a-sa place ...


(c'est bon, là, c'est pas de la modération exessive ?? )

j'ai une 525td de 93. j'ai changé la puce de gestion (http://www.powerchips.fr/nouveau_site_f ... me_fr'.htm).
le resultat est pas mal, tu gagnes beaucoup en agrement...
ca coute un peu...mais bon.
quand a la fiabilité, RAS pour le moment!
voila.

bye

ok, merci du tyau. En effet, ils proposent une pupuce pour mon mazout à 489€ C'est pas un peu cher? Surtout pour une puce. Au niveau de l'installation, ceux sont eux qui te l'ont faite ou tu t'es débrouillé seul? C'est compliqué?

489€ c'est pas trop cher ! mais il faut qu'ils te l'installent ! Moi j'avais mis une puce sur Golf tdi110 ca marchait comme jour/nuit/jour/nuit .....

ils me l'ont posé, car il faut desouder l'ancienne...et puis sur ce moteur, il rajoute un petit robinet sur le turbo pour augmenter legerement la pression...voila

ok, merci du tuyau Ils sont basé en Suisse? Enfin frontaliers?

ouai, juste a coté de geneve...ils sont assez pro , serieux et sympa...
bye

salut
moi j'ai mis un boitier,je l'ai ouver c'est un potard avec une puce pour faire un relais sur la gestion
le potar agie sur l'actuhateur qui haugmente le débit tous simplement mais si ont veut gardé de la fiabilité nas trop touché au turbo,
par contre tu peut rajouté un fitre K et N ou autre et une ligne moi je l'ai fait c'est d'enfer et d'autre sur le forum pourait te le confirmé

e34 touring, tu as mis un boîtier de quelle marque?
Pour le K&N, c'est prévu.
Pour la ligne, j'attendrais que l'autre crêve
Merci, @+