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J'ai la chance de récupérer en 2è main, une de ces petites pièces d'orfèvreries venant d'une M3 à moteur HS... (1 piston fondu du sans doute à un boitier modifié)

Y-a-t-il quelqu'un qui a déjà monté cela, y a t il des trucs à savoir pour le montage ? ou des autres modifs à apporter ?

@+
Mike

Comprend pas, le carbone, c'est pas de l'orfèvrerie pourtant ?

Désolé ! :oops:

Salut Dragon noir,

Pour le montage et les réglages, il vaudrais mieux que tu tel a Delage himself. Je crois qu'il te diras mieux que personne ce qu'il faut faire pour l'instal & les réglages.

De plus, sur les e30 (e36 je ne sais pas mais ce doit etre kif), tu dois remplacer la puce par une Delage qui exploite au mieux cette boite a air...

Pour infos, une m3 e36 de 321cv, passe a 360cv avec puce+boite a air.
(vu plusieurs fois dans bmworld)

Amicalement

Tu l'as payé combien d'occas?
J'en cherche une pour ma M3e36 3.0l mais je ne trouve pas
J'ai téléphoné directement et ai parlé a mr Delage en personne , il me conseillai de mettre la boite a air avec la puce mais ca fonctionne tres bien sans la puce aussi.Si qqn a des filon sur la boite d'ocas ca m'interesse.Pour le montage il parait que c tres simple

Côté tarif c'était tout ou rien donc pour 14.000ff, j'hérite de :

- Amortos bilsteins (ils ont fait 6000km)
- Ressorts eibach
- platine d'amortos avants avec carrossage réglable
- Barre anti-rap delage carbone
- boite à air carbone delage
- volant M technic

Je penses pas être perdant dans l'affaire (la boite à air neuve delage vaut dans les 15000ff)

Ben carément, j'attend tes impressions sur la boite, (Sonorité gain de puissance)

J'installe tout çà vendredi soir, enfin dans la nuit de vendredi à samedi, on dira la nuit va être courte

V
Mike

Je viendrais meme voire ta voiture, elle m'interesse trop cette boite magique :roll:

T'es dans quel coin de la france ?

Nord pas de calais